返回顶部
返回首页
返回首页
今日    | 手机 | 资讯 | 沥青 | 商铺 | 企新 |
home 您现在的位置: 首页 >今日头条 > 详细信息
东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”!
2023年11月28日    阅读量:40241    新闻来源:广东交通  |  投稿

  东莞市积极深化“四新技术”运用,截至2023年10月,已完成CAP抗滑翻新封层、QFB灌封层、NovaChip超薄磨耗层的推广应用,在一定程度上解决了道路养护中常见的开裂、打滑、渗水、噪音等难题,有效推动道路高质量发展。


  NovaChip超薄磨耗层环保节能降噪

  NovaChip超薄磨耗层是超薄罩面类较为成熟的养护新技术,是一种大孔隙排水路面,空隙率大于10%,能有效保障雨雾天气路面及时排水,提高抗滑能力,降低行驶噪音。

东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”! 沥青网,sinoasphalt.com

东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”! 沥青网,sinoasphalt.com

▲八一路磨耗层施工前后对比图

  施工时采用专用摊铺设备,使改性乳化沥青防水粘接层喷洒和断级配混合料摊铺同步进行,经压路机压实以后一次成型,厚度约为2厘米,具有结构层薄、施工效率高、安全美观、平顺安静、经济耐用的特点沥青网sinoasphalt.com

东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”! 沥青网,sinoasphalt.com

▲磨耗层施工后的石鼓连接线

  近两年,东莞市累计对约24万平方米的路段实施了以超薄磨耗层为主的预防性养护措施。尽管厚度仅有2厘米左右,但能与原路面紧密结合、推移病害,增加了路面抗滑性,降低噪音,减少水雾,提升能见度,使破损路面焕然一新,既节能降耗,又绿色环保。


  CAP抗滑翻新封层强化道路抗滑和封水能力

  CAP抗滑翻新封层主要由CAP沥青还原剂和抗磨砂组成——CAP沥青还原剂由改性乳化沥青、活化材料、渗透材料、树脂粘结材料等组成,可对沥青砼进行渗透和粘结,恢复沥青原有性能,提高原有沥青的抗剥落能力,形成保护封层,延长道路使用寿命。抗磨砂由粒径4-6毫米的玄武岩机制砂组成,通过还原剂粘结,嵌锁松散集料,增加路面的耐磨性。

  CAP抗滑翻新封层施工速度快、抗滑及封水效果好,厚度约5毫米,适合进行桥面面层的预养护。

东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”! 沥青网,sinoasphalt.com

▲CAP抗滑翻新封层路面

  东莞的松山湖大道、港口大道等道路均使用了该项施工技术,通过开展预防性养护和轻微病害维修,减少了路面在重型车辆长期碾压下出现车辙、松散等病害,强化了道路的抗滑、封水能力,为群众日常出行提供了良好的道路交通环境。


  QFB灌封层延长道路使用寿命

  QFB灌封层采用的是一种新型高分子复合材料,主要成分有改性环氧树脂、高粘沥青活化剂、抗氧化剂等材料,是经特殊工艺加工后形成的一种水性溶液,具有高渗透性、高粘结性、活化性、防老化性的特点,在隔水防渗、保护路面、降低噪音等方面表现突出。

东莞:平平无奇的公路底下蕴藏“高科技”! 沥青网,sinoasphalt.com

▲东莞大道辅道QFB灌封层路面施工现场

  东莞大道辅道使用了该项施工技术,有效减少路面的水破坏,增大路面集料间的粘结力,延长路面使用寿命,防止雨水进入,延缓坑槽出现的时间,同时有效降低了后期维护成本,使老旧路面黑亮化,增加路面色彩对比度,增强驾驶员的视觉舒适度。

  接下来,东莞将积极探索道路养护管理科技创新高地,坚持绿色发展理念,积极推广应用“四新”技术,通过实施超薄磨耗层等预防性养护工程提高行车舒适性,提升群众道路出行的获得感、幸福感和安全感。


标签:今日头条行业新闻沥青混凝土
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国沥青网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。邮箱:23341570@qq.com
微信关注WeChat
扫描关注微信,获取涂料最新资讯 公众号:中国沥青网 您还可以直接查找
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识