近年来，临武县在“四好农村路”建设中坚持“三个优先”，形成了政府主导、市县乡村四级联动、部门配合、社会各界参与的工作格局。

一是工作力量优先保障。由县政府主要领导牵头，成立“四好农村路”示范县创建工作领导小组、路长制工作委员会、城乡道路客运一体化工作领导小组，严格按照“四个一线工作法”靠前指挥，有力推进了 “四好农村路”示范县创建沥青网sinoasphalt.com。

二是政策制度优先支撑。制定实施《临武县“四好农村路”示范县（乡镇、路）创建工作方案》、《临武县公路“路长制”实施方案》等文件，强化制度性约束。把“四好农村路”创建工作、“路长制”推进工作、农村公路建设管理养护工作、“两站两员”设置工作、城乡客运一体化工作纳入政府年度绩效考核范围，将考核结果作为县财政兑现养护补助经费的重要依据，推动农村公路建管养运工作制度化、常态化、规范化。

三是建设资金优先投入。2018年来，“组组通”路基建设、道路窄加宽项目分别按5万元／公里和20万元／公里进行奖补，“组组通”路面硬化和农村公路安防设施由财政兜底，平均投入达50万元／公里，累计投入建设资金1.3亿元。全县778公里农村公路全部纳入管养范围，按照每年每公里县道7000元、乡道3500元、村道1000元的标准配套农村公路养护经费。投入4250万元，用于整合社会营运车辆、购置纯电动公交车和发放各类补贴。