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亳州市涡阳县首用热再生工艺养护公路, 旧材料“再生”新路面
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亳州市涡阳县首用热再生工艺养护公路, 旧材料“再生”新路面
2022年06月30日    阅读量:38476    新闻来源:沥青网 sinoasphalt.com  |  投稿

6月18日,在G344东灵线涡阳东段, 4台橙红色大型设备一字排开,像一列慢速行驶的列车,缓缓推进。在电脑的自动控制下,经过加热、耙松、拉毛、新沥青混合料摊铺、碾压等系列工序,崭新的路面如卷轴展开一般在设备的后方渐次呈现。这是涡阳县首次在公路养护中采用“就地热再生”工艺沥青网sinoasphalt.com

G344东灵线涡阳东段路面修复工程全长21.865公里,路面宽7米,交通流量大。经过多年运行,出现不同程度的裂缝、车辙、龟裂、坑槽及沉陷等病害。若采用传统修补方式,费时费力,且需封闭施工,容易造成车辆拥堵。为有效解决这一难题,涡阳县公路中心引进热再生先进工艺,不仅简化了施工流程,效率得以明显提升,同时兼具经济型和环保性。

热再生施工现场负责人介绍,该技术完全利用原有老路面旧材料,实现了“零废料”,节省了大量原材料,免除了废弃料的运输过程,避免了占地堆放和对环境的污染;施工速度可达4米/分钟,待路面温度低于50℃,即可开放交通;同时不必采用全封闭施工,对交通的干扰减至最低。尤其值得一提的是, 经过权威机构测算,就地热再生养护工艺产生的二氧化碳排放只是传统养护工艺的20%。

6月16日至今,仅过4天,G344东灵线涡阳东段路面修复工程已完成6公里的就地热再生路面。按照当前进度,预计7月初整个工程即可完工。

“此次使用的就地热再生施工工艺也是涡阳县重要创新尝试。”涡阳县公路中心相关负责人说,如果达到预期效果,今年还将在S238涡阳段试用推广这项先进技术。


标签:道路建设再生沥青沥青混凝土
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