广东五年来新改建农村公路约2.88万公里，农村公路通车总里程达18.3万公里，19412个建制村均已通行客车……1月6日，金羊网记者从广东省交通运输厅获悉，近年来，广东“四好农村路”建设成效显著，为乡村振兴、精准扶贫和“四个走在全国前列”工作提供了有力的支撑。

昔日功能单一的水泥路，变成纵横交织、功能完善、环境优美的“四好农村路”。“如今咱们村越来越美，出行也越来越便捷沥青网sinoasphalt.com。”在惠州市惠阳区良井镇霞角村，村民刘先生说路修好后，公交车也开到家门口了，以往“路不好，人车少，游客更少”的窘境成了历史。

如今的南粤大地，四通八达的“四好农村路”像一条条“血管”，唤醒沉睡的村庄，催生乡村的“蝶变”。据统计，2015年至2019年，广东共新改建农村公路约2.88万公里，完成农村公路建设投资726.68亿元。农村公路等级公路比例从92%提高到97%，路面铺装率从64%提高到84%，农村公路四、五类桥梁占比从2.9%降低到1.6%。2019年底全省农村公路通车里程达18.3万公里。

目前，全省19412个建制村均已全部通行客车，农村群众的客运出行问题得到全面解决。广东基本形成以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。广州市增城区、惠州市惠东县和惠阳区、佛山市三水区、河源市紫金县、汕尾市陆河县、韶关市乐昌市等7个县（区）获“四好农村路”全国示范县（区）称号。

同时，广东涌现出一批农村公路促进特色产业和乡村旅游发展、带动农民群众脱贫致富的生动事例。

例如，广州市大力推进农村公路“路长制”；佛山市三水区政府主导，成立由区长任组长，区各相关职能部门及镇（街）为成员的区“四好农村路”建设工作领导小组，惠州市惠阳区推动实现农村物流网络化，催生经济产业资源多元化；梅县区建立“美丽公路+客运+电子商务+物流+邮政”融合发展新模式，推动乡村产业发展。

2020年，广东将继续加大“四好农村路”建设力度，努力实现到2022年，城乡交通一体化水平显著提高，基本形成“覆盖更广、服务更优、安全绿色、治理有效”的农村交通运输体系，农村公路发展走在全国前列。