本报讯（记者 冯晓瑞）西安咸阳国际机场高峰日航班量超过1000架次，中欧班列“长安号”开行量、重载率、货运量居全国前列……昨日，记者从省政府召开的新闻发布会上获悉，今年以来，我省交通运输行业，全面完成年初确定的各项目标任务，为“三个经济”发展提供了高质量的交通运输保障。

　　全省高速公路通车里程将达到5593公里

　　2019年，陕西强力推进重点项目实施，充分发挥促投资稳增长作用。预计全年可完成交通固定资产投资767亿元，创历史新高，同比增长10.3%，占年度目标任务的124%，为全省经济社会持续健康发展作出了应有贡献沥青网sinoasphalt.com。

　　高速公路建设规模突破1500公里，19个续建项目全面推进实施，绥德至延川、黄龙至蒲城项目白水至蒲城段118公里年底即将通车，全省高速公路通车里程将达到5593公里。干线公路进展总体平稳，建设规模突破2700公里，全年建成通车或主体完工21个项目600公里。

　　铁路项目加快建设，银川至西安高铁主体工程基本完工，西安至延安高铁稳定段开工建设，西安至安康、西安至十堰、延安至榆林高铁前期工作加快推进。我省首条城际铁路西安北至机场项目开通试运营，西安至韩城等4条城际铁路控制性工程有序推进实施。西安咸阳国际机场三期建设前期工作全力冲刺。

　　具备条件的行政村通客车比率达到100%

　　按照交通运输部提出的“两通”目标任务，即“实现所有具备条件的建制村通沥青（水泥）路、通客车”的目标任务，省交通运输厅强化重点，精准施策，提前完成交通脱贫攻坚兜底任务。

　　全年预计新改造农村公路1.2万公里，实施深度贫困村集中居住30户以上自然村通组路1258公里，整治通村公路“油返砂”路段6405公里，巩固所有具备条件的建制村通沥青（水泥）路成果。省交通运输厅出台省级补助政策，新增通客车建制村555个，今年年底交通部确定的“两通”兜底性目标任务全面实行，具备条件的行政村通客车比率达到100%。

　　经过努力，全省“四好农村路”示范县创建成绩显著，累计创建9个“四好农村路”全国示范县，25个省级示范县，其中，西安市鄠邑区入选“四好农村路”全国示范县。实施农村公路安全生命防护工程超过1万公里。

　　1-11月全省累计减免通行费48.5亿元

　　为全面推进综合运输体系升级，省交通运输厅印发《推进运输结构调整工作实施方案》， 1-11月全省铁路货运量同比增加1826万吨，“公转铁”成效明显。同时，推动多式联运发展，培育2条卡车航班示范线。西安、安康、宝鸡成功入选全国第二批绿色货运配送示范城市。开展差异化收费试点，落实优惠政策，1-11月全省累计减免通行费48.5亿元。

　　全省圆满完成了国庆、春节等重点时段运输保障工作。1—11月全省完成营业性客、货运量7.9亿人次、15.9亿吨。西安咸阳国际机场高峰日航班量超过1000架次，开通叶卡捷琳堡-西安-普吉、首尔-西安-河内第五航权客运、货运航线，全年旅客吞吐量、货邮吞吐量预计达到4730万人次、37.3万吨。中欧班列“长安号”1-11月开行1936列，开行量、重载率、货运量居全国前列。

　　从“十四五”开始到2035年基本建成交通强省

　　今年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，与交通强国建设步骤总体一致，从2021年到本世纪中叶，我省将分两个阶段推进交通强省建设。从“十四五”开始到2035年，基本建成交通强省，即拥有“四张网”、建成“大通道”、形成“大枢纽”、构筑“三个交通圈”。

　　“四张网”即到2035年通过持续奋斗，将拥有发达的快速网、便捷的区域网、普惠的基础网、多元的城市网，高品质综合交通网覆盖率达到100%。“大通道”即在原有的基础上谋划未来30年的综合交通网的架构，打造“三纵八横十放射”大通道，畅通国际运输走廊和综合交通经济走廊。“大枢纽”即形成西安国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、“一带一路”交通商贸物流中心，“一带一路”核心枢纽全面构建。

　　“三个交通圈”即面向省内基本形成大西安都市区1小时通勤，关中城市群2小时互通，所有地市和主要县城3小时到达；面向全国基本实现周边省会城市1-2小时直达，京津冀、长三角、珠三角等经济区2-3小时直通，国内主要城市3小时直到；面向全球基本做到快货物流国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达，使全社会物流总费用占GDP比重降至10%左右，实现人畅其行，货畅其流的目标。