9月25日，北京大兴国际机场正式投运。26日，哈尔滨工业大学进行新闻发布，据了解，哈工大交通科学与工程学院谭忆秋教授团队的热力融雪道面技术和抗冰防滑路面技术应用在大兴国际机场中。

据介绍，为保障机场冬季全天候安全运营，哈工大交通科学与工程学院谭忆秋教授团队受中国民航局委托，与中国民航机场建设集团共同承担民航局重大科研专项“自融雪机场道面建造工艺与配套装置关键技术研究”，研发了流体加热道面融雪系统、热管道面融雪系统等热力融雪道面新结构，修筑了我国首条大规模实体热力融雪路面系统，其中热管融雪系统于2016年应用于北京大兴国际机场巡场路，2017年应用于北京大兴国际机场站坪沥青网sinoasphalt.com。在国家“十一五”科技支撑项目、国家自然基金重点项目、交通运输部应用基础研究项目的资助下，谭忆秋教授团队自主研发抗冰防滑功能性沥青路面技术，于2018年至2019年应用于北京大兴国际机场高速，有效提升了沥青路面自身抗冰防滑能力，对于构建寒区“畅通、安全、高效”交通运输体系具有重要的战略意义。

谭忆秋教授（右三）团队部分成员在新机场站坪铺设现场

如今，谭忆秋教授团队依然担负着北京大兴国际机场融雪道面长期性能的监测与观测工作。应北京大兴国际机场建设指挥部要求，他们依据机场道面实际条件编制的“热力融雪道面系统优化运行诺莫图谱”，共包含1600种运行工况与优化策略，为系统的高效、安全运营提供了完善的依据。中国民航机场建设集团观测表明，上述工作实现了机场全天候无雪、无冰，保障了飞行安全，达成了“智慧机场”“平安机场”“绿色机场”的设计理念。

谭忆秋是哈尔滨工业大学教授、博士生导师，是哈工大交通运输工程一级学科学术带头人，国家杰出青年基金获得者，入选教育部新世纪优秀人才资助计划。 她曾主持国家省部级项目30余项，获国家科技进步二等奖、省科技进步一等奖、二等奖等奖励及荣誉称号20余项。近五年发表科技论文150余篇，授权发明专利20余项。