驱车行驶在214国道上,车窗外持续不断的大雪把道路周围“包裹起来”,部分地区积雪厚度接近50厘米。
“有20多年没见过这么大、这么厚的雪了,今年入冬以来玉树地区出现了大范围频繁降雪天气。”青海省玉树公路总段副总段长马晓明神色凝重中国沥青网sinoasphalt.com。
今年春节前后,青海省多地出现10次降雪天气,全省共有27个县市创历史同期极值,出现自1961年有气象记录以来最强降雪,多路段先后发生雪阻及路面结冰等险情。玉树藏族自治州所辖称多、玉树等5县1市的大部分地区遭遇重度雪灾,受灾面积约16.2万平方公里,12931户58289人受灾,死亡牲畜2.1万头,直接经济损失达6551万元。果洛藏族自治州部分地区也因持续降雪,发生不同程度雪灾。国省干线公路积雪里程达2460公里,玉树、果洛灾区共72个乡镇148条约4500公里农村公路交通不同程度受阻、中断。
高效调度保障“生命线”
高效调度,有力应对,大雪并不等于大灾。玉树雪灾发生后,青海省委书记王建军、省长刘宁及省政府分管领导分别作出重要批示。青海省交通运输厅立即启动公路雪灾应急处置机制,成立了以厅党组书记、厅长毛占彪为组长,总工程师李积胜为副组长,相关处室、单位为成员的工作小组和支援灾区清雪保通工作领导小组,协调处置涉灾地区公路抢通、设备调运和抢险保通现场的配合工作。
根据国省干线公路布局,以玉树、果洛公路总段为主,青海省公路局协调海东、湟源、海西、格尔木4个公路总段,动员省公路养护应急保障中心6个应急保障大队的机械设备和人员,赶赴灾区抢险保通。
目前,青海已累计投入灾区国省干线公路抢险保通机械设备2600多台班、抢险保通人员10300人次、融雪剂1520多吨、防滑料11830立方米,累计除雪除冰里程达4200公里,清除路面积雪积冰170多万立方米,保证了救灾物资的顺利运输及过往车辆安全通行。
在受灾的农村公路上,青海省公路局和省公路建设总公司累计投入机械设备740台班、保通人员4850多人次、融雪剂320多吨,累计除雪除冰里程5120多公里,清除积雪积冰620多万立方米,及时疏通了农村公路和牲畜转场通道。
保障国省干线公路畅通的同时,青海省路政部门和公路养护部门还积极救助受困人员。据不完全统计,共救助车辆1783辆,司机、乘客5800多人。
除雪除冰里程近万公里
春节期间,当千家万户沉浸在浓厚的节日氛围中时,还有这样一群人,奋战在除雪保通的一线。由于玉树地区持续的降雪降温和大风天气,青海省杂多公路段段长穆河翼和全段养护职工通宵达旦地清雪保通,春节期间也一直坚守在路上。
“我们养护的路段风吹雪特别严重,常常是刚清理完一段,不到几个小时又成了积雪路段,需要反复地清。”穆河翼来不及吃早饭,就和段上养护职工迎着刺骨的寒风开始清雪。
道阻且长,行则将至。除雪现场高寒缺氧、条件艰苦,大风裹着雪粉、冰碴扑打在保通人员的脸上、身上。长时间抢险保通,有的人脚肿得穿不进鞋,硬是挤进去;有的人感觉不舒服,在机械上吸一会儿氧气后接着干……
他们在世界之巅,充分发扬“两路精神”和“特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗,特别能奉献,特别能团结”的精神,与天地对唱,与风雪抗争,以刚强毅力和必胜信心,坚守在除雪保通一线,保障了“生命线”的畅通,让满载物资的车辆安全驶进灾区。
目前,青海交通运输部门共计投入保通人员19263人次、各类机械设备3337台班、防滑料12195.5立方米、融雪剂1881.2吨,共计清除路面积雪积冰约815万立方米,除雪除冰里程约9835公里。清雪抗灾工作取得了阶段性胜利,各条养护路线通行情况基本正常。
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