1月5日，呼和浩特市住建局属呼和浩特市政工程管理局的工作人员正冒着严寒，在锡林南路一处路段对路面进行维修。进入冬季，为确保冬季期间维修养护工作顺利开展，市政工程管理局采用沥青冷补料及时维修路面各种病害，切实加大冬季维修力度。

当日，据市政工程管理局工作人员白旭亮介绍，沥青冷补料是一种新型的道路修补材料，通过将石油沥青和石子骨料混合并添加外加剂拌制而成沥青网sinoasphalt.com。具备受环境温度影响小（适用温度区间为50℃到—20℃），防水性能好，施工简单，易存放等特点。修补时无需粘层油，不需要重新加热，不受天气和破损面积大小、坑槽数量多少的限制，根据实际用量随用随取，可做到及时维修，避免破损路面的扩大。修补后的路面也不易产生脱落、龟裂等不良病害，修补后的路面与旧路面之间具有良好的粘结力，常被用于北方冬季道路破损和坑槽的临时抢修。同时，用沥青冷补料维修路面时，不需要重型机械配合，可视不同修补情况采用冲击压实或人工压实。利用冷补料所具有的低温可塑性，强度形成缓慢的特点，用冷补料维修过的区域可直接上车碾压，无需封闭交通，经车轮碾压和空气作用下充满到整个坑槽，且使混合料的颗粒分布更加紧密，黏结度更高，修补后的路面后期强度更高，达到热补沥青混合料的性能，大大缓解因道路维修施工造成的交通堵塞，社会效益显著。