你印象中的摊铺沥青路面是不是这样的？

热气蒸腾、气味刺鼻

满载着沥青的摊铺机匀速地倾倒着沥青，当高达170℃的沥青一落地，即使隔着好几米远也能感受到炙热的气息和刺鼻的烟雾，这样“火热”的景象是公路摊铺沥青的常态。如果施工场所是在室外，这些烟雾还能随着空气快速流动消散，可一旦施工场所在封闭的隧道，路面摊铺面临着通风条件差、气味聚集、闷热度高等挑战，沥青异味还可能对施工人员健康造成不利影响。

今年9月，在G60沪昆高速雪峰山隧道，记者却看到了一幅截然不同的施工景象：当刚搅拌好的沥青混合料从翻斗车上倒下，看不到烟雾缭绕，也没有明显扑鼻而来的刺激性气味沥青网sinoasphalt.com。作为湖南省内最长的高速公路隧道，雪峰山隧道全长7.039公里，在这种封闭的长隧道内，怎会出现这不同寻常的沥青路面摊铺现场呢？

△施工现场几乎看不见烟尘。（图片来源：壳牌沥青）

湖南高速养护工程有限公司邵阳项目部经理姜绩余告诉记者，这得益于他们引进使用的新材料——壳牌升级版必乐铺净味环保沥青。 相较于普通的沥青，此次雪峰山隧道使用的壳牌升级版必乐铺净味环保沥青蕴含独创活性添加剂，含有具抑制作用的成分，可有效降低沥青混合料中影响空气质量的氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、挥发性有机化合物（VOC）等气体的排放，并减少沥青异味。

△雪峰山隧道航拍图。（图片来源：壳牌沥青）

“第一次在隧道里面铺沥青没有被烟呛到。”雪峰山隧道沥青摊铺工人刘勋告诉记者，他从事沥青路面摊铺工作已经十多年，以往在隧道铺设沥青时他都会准备一条打湿的毛巾挂在脖子上，当浓烟刺鼻时就拿毛巾捂住口鼻缓一缓，可这次在雪峰山隧道的施工却让他可以轻装上阵。“沥青从翻斗车上倒下的时候，基本看不到烟尘，也没有刺鼻的味道，干活舒服多了。”刘勋表示，以前他们铺设沥青路面一个小时最多能铺120米，现在一个小时铺设200米也不是问题。

“施工人员能够持续作业，工作效率大大提升，原计划26天才能结束的雪峰山隧道群施工，却提前2天完成了改造，安全顺利通车运营。”姜绩余介绍，壳牌升级版必乐铺净味环保沥青遵从了现有沥青及沥青混合料的标准和规范，在不改变沥青和沥青混合料性能、标准规范、设计方法、施工工艺的情况下，通过减少特定的气体、颗粒物的排放和降低施工温度，极大提升了施工环境和施工舒适度。

△雪峰山隧道环保沥青摊铺现场。（图片来源：壳牌沥青）

使用壳牌升级版必乐铺净味环保沥青不仅解锁了摊铺沥青的新体验，同时还让施工效率与生态环保完美融合。据研究资料显示，使用壳牌净味环保沥青摊铺路面，就减少二氧化氮而言，铺设每1公里道路相当于减少了40辆小汽车一年的排放量。就减少颗粒物PM10而言，每铺设1公里道路，减少的排放量相当于种16棵树。

“此次壳牌升级版必乐铺净味环保沥青材料在雪峰山隧道的应用是湖南省内用于路面提质改造作业的首次尝试，践行了安全、健康、绿色的环保理念。”湖南高速养护工程有限公司副总经理罗泽文表示，壳牌升级版必乐铺净味环保沥青的使用不仅减少了长隧道施工的难度，也让隧道施工更安全、更高效、更可持续，湖南省内多山多隧道的地理环境条件，通过打造雪峰山主隧道养护的特长隧道样板工程，接下来将在全省进一步推广与应用。