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用这项技术造一条低碳环保之路
2020年08月03日    阅读量:1730    新闻来源:沥青网 sinoasphalt.com  |  投稿

刺鼻的味道,隆隆的机械声,依稀可见的烟雾,这可能是传统沥青路面施工给大多数人留下的几个印象。


目前大部分沥青路面采用的是热拌沥青技术。热拌技术中,沥青混凝土的拌合温度一般在160℃以上,能耗高,各种气体粉尘的排放量也很高,造成了大量环境污染沥青网sinoasphalt.com。相比之下,温拌沥青技术可以在一定程度上解决这些问题。


温拌沥青技术是一项新兴的沥青路面技术。相比热拌技术,沥青混合料的生产及施工温度下降了15~30℃,CO2排放减少20%,其他烟尘的排放减少40%,并将节约30%的能耗。在保证产品质量的同时,更加低碳环保。


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低碳环保的温拌沥青技术


但作为一项新技术,温拌沥青也有诸多的局限性。新视野今天就为大家介绍温拌沥青的种种优缺点。


温拌沥青的优点


1 降低拌和成本

拌和温度和石料加热温度的下降,造成燃油成本下降,拌和裹附难度降低,拌和能耗和机械损耗减少,从而降低了拌和成本。


2 减轻沥青老化

研究显示,当温度高于100℃时,沥青温度每提高10℃,其老化速率将提高1倍。温拌沥青混合料工作温度的降低,可显著减轻沥青混合料在拌合过程中的老化程度,从而增加路面使用寿命。


3 减少污染、改善工作环境


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热拌沥青污染严重


由于拌和温度下降,拌和过程产生的沥青烟雾粉尘污染会明显减少。在摊铺过程中,基本可以实现无烟尘作业。沥青路面对工人健康损害减轻,工人劳动条件得到显著改善。


4 便于存储运输

由于料温与环境温度的差异缩小,温拌沥青混合料的储运过程中降温速率下降,允许储存时间和运输时间均显著延长。混合料卸车时,料车底部因低温产生的粘结,和混合料粘料车现象,也会显著减少。


5 延长施工时间


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温拌沥青夜间施工


温拌混合料对环境温度的要求较低,路面施工季节和日施工时间延长,并且比热拌更适合夜间施工。同时由于降温速率减缓,混合料的可压实时间延长,压实效果更有保障,也更易于边角和补救位的手工操作。


6 较快开放交通

由于温拌混合料完成压实后,其温度已经处在较低水平,在碾压完成后可以较快的开放交通,减少施工作业对交通的干扰。


温拌技术的缺点


温拌沥青虽然有诸多的优点,但作为一项新兴技术,仍有一些地方不够成熟。目前温拌沥青主要分为三类,他们的优点大都相似,可各自缺陷却有所不同。


1 有机降粘温拌

有机降黏温拌:使用有机化学产品作为添加剂,加入到沥青或者混合料中用以降低沥青粘度,从而降低混合料拌合温度。


有机降粘型温拌剂大部分都是有机蜡。研究资料表明,沥青中含有过多蜡将会对沥青性能造成负面影响,使路面在夏季发软渗油、进而形成车辙,在冬季使沥青发脆,抗裂性变差,产生裂缝。


2 发泡沥青降粘温拌

发泡沥青降粘温拌:通过水或有机发泡剂发泡沥青来降低沥青的粘度

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沥青路面水损坏


拌和温度和压实温度的降低可能使混合料中的水分未被完全蒸干,从而导致水损害。同时采用发泡降粘型温拌技术需要进行生产设备的改造,混合料的生产工艺也有变化,增加了生产成本与难度。


3 乳化沥青降粘温拌

乳化沥青降粘温拌:用乳化沥青代替热沥青,利用乳化沥青中乳化剂来提高沥青与集料的裹覆能力 混合料的施工和易性。


目前主要采用酸性表面活性剂作为温拌剂,pH值为2.5~3.5,沥青由于含有游离酸,也呈酸性,二者共同使用会降低沥青与集料的粘附性.降低混合料的水稳定性。


温拌沥青的发展


针对温拌沥青面临的问题,研究人员提出了多种解决方案,如针对水损害问题,提出添加消石灰或者液体抗剥落剂,来增强混合料抵抗水损害的能力等。


进行针对性改进后,温拌沥青的短期路用性能可符合各项标准,但其长期路用性能还未得到实际验证。因此,需要对采用温拌技术铺筑的路面进行长期连续检测,这也是未来温拌沥青技术主要的研究方向。


值得一提的是,去年年初,由中国石化承担制订的《温拌沥青石化行业标准》已顺利通过审查,正在待审批后颁布实施。温拌沥青行业标准的制订,将规范我国温拌沥青市场,推动温拌沥青技术发展,让这项低碳环保的新技术今早地应用到日常道路建设中去。


参考

马会良. 环保型温拌沥青新技术. 交通世界, 2014(7)

王新波. 温拌沥青混合料应用研究. 北方交通,2014(7)

王超. 温拌沥青应用领域综述. 北方交通,2014(12)


标签:道路建设施工案例技术中心沥青混凝土温拌沥青
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