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[重庆]城口至开州高速雪宝山互通首联现浇梁完成浇筑
2020年01月15日    阅读量:703    新闻来源:重庆市交通局   |  投稿

[重庆]城口至开州高速雪宝山互通首联现浇梁完成浇筑 沥青网,sinoasphalt.com

1月13日,历经10多个小时的连续泵送施工,城口至开州高速公路雪宝山互通G1改线2号桥首联箱梁完成浇筑,为2月底改线桥通车运行奠定了坚实基础。


据现场技术主管廖文介绍,雪宝山互通改线2号桥横跨开州区满月镇境内的东河,紧邻211国道城黔路,全长138米,最大桥墩高19.6米,设置两联,每联包含3跨,上部结构采用预应力砼连续箱梁,下部结构桥台采用桩基础和重力式台。


本次浇筑的首联箱梁长63米、宽8.5~9.91米,投入钢筋111吨,钢绞线17吨,浇筑混凝土396立方米沥青网sinoasphalt.com


城开高速主线跨越既有211国道城黔路,有多根主线桥墩的桩基位于城黔路上,通行高峰车辆往来频繁。改线施工是在跨越既有线的位置旁设置G1、G2两处改线工程,向右改迁既有国道位置,以确保车辆和行人的通行安全。改线桥建成后,将提升道路的交通承载和分流能力,提高车辆通行速度。


项目现场负责人张宏亮表示,已经上足施工人员和机械设备,现有七八个工作面同时作业,掀起年底的冲刺热潮,争取早日达到通车条件。


据悉,城开高速设有7个互通,其中雪宝山互通各工点地势陡峭,坡度均在70度以上,建设难度为全线之最。雪宝山互通工程建成后,将主要服务开州区满月镇、双河口和雪宝山旅游开发及周边地区交通,将推动当地及周边地区经济快速发展。


标签:行业新闻
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