9月5日，广东交通集团所属武汉—深圳高速公路始兴联络线（下称：武深联络线）传来消息，项目已完成沥青下面层试验段施工，正式进入沥青路面摊铺阶段。

首段开铺的沥青下面层试验段全长约600米，结构形式为8厘米厚沥青下面层，采用摊铺机全幅摊铺，3台13吨双钢轮压路机和3台30吨胶轮压路机联合压实。

摊铺过程中，项目使用红外热成像仪、无核密度仪、全断面渗水状况快速检测车载系统等无损检测手段，通过专人全过程记录，严控沥青路面抗滑、渗水、压实度、厚度等关键指标沥青网sinoasphalt.com。

经检测，项目沥青下面层试验段的混合料温度、平整度、压实度、厚度及高程等检测指标均能满足设计规范和质量标准要求，为后续施工提供了宝贵的技术参数和施工经验。

此次摊铺还充分应用了项目自主研发的建设管理一体化系统，可实现原材料管理、质量管理、环境监测及进度管控等全过程关键指标的采集、存储、分析、整合。

“系统平台还具有远程数据查看、视频监控、短信报警等功能，有效减少了监管盲区。”项目负责人介绍，通过数智化系统管理，实现了实体质量和安全隐患全环节溯源，在提高建设质量的同时，有效降低了管理成本。

武深联络线位于韶关市境内，连通武深高速、南韶高速两条南北交通大动脉，全长约30公里。目前，项目控制性工程单洞总长6366米的荷花特长隧道已实现双线贯通，项目土建工程已接近收尾，路面工程正全面展开，计划2024年建成通车。