温拌沥青(Warm Mix Asphalt.简称WMA)就是通过一定的技术措施，使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及碾压，同时保持其不低于热拌沥青使用性能的沥青混合料。

由于温拌添加剂独特的功能，使得沥青在拌和过程中得到充分的分散，在沥青内部形成独特的水膜润滑结构，使常规的拌和技术在较低温度下拌和、摊铺和碾压，通过降低沥青结合料的高温粘度使热拌沥青混合料的施工温度降低30°C左右。温拌沥青有环保、节能、沥青老化程度低、性能优良、易储存、提高施工效率等优点沥青网sinoasphalt.com。

1995年，Shell公司和Kolo-veidekke公司率先进行温拌沥青技术研究；1996年，温拌沥青产品在国外得到实际应用。德国是最早开始使用温拌沥青的国家，随后温拌沥青技术在欧洲其他国家、日本以及澳大利亚等得到推广。2003年，美国引进温拌沥青技术，由于国家重视程度高，温拌沥青在美国得到迅速的推广，短短五年应用比重就提升至50%。

我国的温拌沥青技术引进比美国还要晚上两年，最先在北京得到应用，随后上海、河南、辽宁等地也开始使用温拌沥青，目前，温拌沥青已经成为我国高等级公路面层的主要材料。近年来，由于国家对绿色发展的重视程度越来越高，温拌沥青因其显著的环保特性而得到了国家的大力重视。

2021年发布的《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》中，第十七条明确提出积极推广应用温拌沥青、智能通风、辅助动力替代和节能灯具、隔声屏障等节能环保先进技术和产品。国家对温拌沥青应用重视程度的提高将对温拌沥青行业市场需求增长起到拉动作用。

另外，我国对公路建设投资的增加也将促使温拌沥青市场需求持续增长。2021年1-10月，我国完成交通固定资产投资2.9万亿元，同比增长2.3%，两年平均增长5.5%。其中，完成公路投资2.1万亿元，同比增长5.0%。“十四五”期间，除了新建公路之外，存量公路改造市场也将带来巨大的温拌沥青需求。