近日，交通运输部正式发布由广西交通设计集团主编的《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》(以下简称《规范》)。该规范将作为国家级公路工程推荐性行业标准，自2024年10月1日起施行。

《规范》是我国首部由广西交通运输系统企业单位主编的公路工程行业标准，专业性强、覆盖面广，是针对岩溶地区隧道建设应对突发性重大地质灾害的经验总结，可为我国华南、中南及西南大部分地区公路岩溶隧道建设提供重要依据沥青网sinoasphalt.com。

据悉，《规范》编写组由来自广西交通设计集团等单位具备丰富岩溶隧道工程经验的专家、学者组成。“立足我国公路岩溶隧道设计与施工技术需求，我们调研足迹遍布广西、贵州、重庆等广大岩溶地区，完成了岩溶区公路隧道勘察及施工阶段超前地质预报及临灾预警技术研究、公路岩溶隧道围岩分级方法、落石冲击力计算方法研究等调研报告和专题研究报告。”广西交通设计集团副总工程师、《规范》技术负责人米德才介绍，编写组通过梳理调研成果，创造性地总结出基于岩溶影响系数的围岩分级方法、“以疏为主”的岩溶水处治及防排水设计理念、岩溶隧道全过程风险管理理念等极具特色的建设思想，这对于降低公路岩溶隧道施工安全风险、提升施工质量具有重要的现实意义。

近日，交通运输部正式发布由广西交通设计集团主编的《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》(以下简称《规范》)。该规范将作为国家级公路工程推荐性行业标准，自2024年10月1日起施行。

《规范》是我国首部由广西交通运输系统企业单位主编的公路工程行业标准，专业性强、覆盖面广，是针对岩溶地区隧道建设应对突发性重大地质灾害的经验总结，可为我国华南、中南及西南大部分地区公路岩溶隧道建设提供重要依据沥青网sinoasphalt.com。

据悉，《规范》编写组由来自广西交通设计集团等单位具备丰富岩溶隧道工程经验的专家、学者组成。“立足我国公路岩溶隧道设计与施工技术需求，我们调研足迹遍布广西、贵州、重庆等广大岩溶地区，完成了岩溶区公路隧道勘察及施工阶段超前地质预报及临灾预警技术研究、公路岩溶隧道围岩分级方法、落石冲击力计算方法研究等调研报告和专题研究报告。”广西交通设计集团副总工程师、《规范》技术负责人米德才介绍，编写组通过梳理调研成果，创造性地总结出基于岩溶影响系数的围岩分级方法、“以疏为主”的岩溶水处治及防排水设计理念、岩溶隧道全过程风险管理理念等极具特色的建设思想，这对于降低公路岩溶隧道施工安全风险、提升施工质量具有重要的现实意义。