沥青路面修补在当今应用相当广泛，因为沥青有快速通车投入使用的特点，所以越来越多的道路采用此方案来解决病路难题。
混合料的运输需注意事项：
1、运输车车厢侧板前后及底板必须加装保温棉，以致有良好的保温效果。
2、车辆装料前须经检确保车厢内已清除干净并且无杂异物方能装料（欢迎免费注册，登陆中国沥青网（沥青在线）行业门户网址www.sinoasphalt.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。
3、车辆在准备装运前洒有适量油水混合物，防止混合料黏在车厢上。
4、运料车侧面设专用温度检测孔，孔口距箱底约30cm，可以对混合料的温度进行检测。
5、运输车在拌合楼装料时，应前、后、中移动三次装料，从而减少沥青混合料的离析现象，并且不得将混合料溢出车外，装料的适当高度不得超过车厢的适当高度。
每辆自卸车都应备有大小适宜的覆盖篷布，运输时覆盖在车顶上，并覆盖密实，切实起到保温、防雨、防污染的作用，杜绝因篷布覆盖“露头露尾”导致的局部严重温度离析现象。并配合实验室测温工作。
运输车辆工作人员取篷布时，时间不得过早或过晚。务必在前一辆车开始卸料的时间以后，方可开始取篷布，以致保温并避免污染环境，特别是在天气冷的情况下更要注意，减少沥青混全料离析现象。
在摊铺过程中，运料车应在离沥青摊铺机10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。应缓慢卸料不得将料溢出摊铺机接料口，并在此过程中挂空档，稍点刹车，靠摊铺机推动前进。
剩余沥青混凝土不得洒在路上，须带到指定地点卸除，防止对环境的污染。