今天长沙沥青路面工程小编带领大家一起了解沥青路面在摊铺的时候应当注意的两个问题。
一、油斑的形成及处理方法
①要想没有油斑，最根本的措施是采用有标准计量装置的间歇式拌合机，将人工投放纤维的方式改变为机械自动化投入，同时防止纤维受潮和成团。
②摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂（欢迎免费注册，登陆中国沥青网（沥青在线）行业门户网址www.sinoasphalt.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。
二、摊铺过程高程及平整度处理方法
①随时检测标高。
②对局部出现的离析要人工筛料弥补。
③采用6米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点，接头部位要采取横向碾压等方式，并对局部6米直尺检测不合格部位，采用酒井3t重震动压路机消除小波浪，使平整度满足要求。
④采取有效措施，切实保证矿粉的添加准确。
⑤采取有力措施，切实保证两个不停：摊铺机自每天开始摊铺工作起，如无特殊原因，不允许出现任何人为因素造成的摊铺机停机现象；压路机每天自开始碾压路面起，如无特殊原因，不允许出现任何人为因素造成的压路机停机现象。
⑥派专人进行现场跟踪检测上面层压实度、厚度、平整度。
⑦过碾压：对赛道玛蹄脂沥青混合料沥青路面来说，由于它的集料嵌挤作用，可压实程度不大，压实度比较容易达到，可是粗集料之间还是有一层沥青结合料膜，在高温状态下，它相当于润滑油的作用，所以只有在温度降下来以后才能稳定，在高温状态下碾压，沥青结合料的黏度毕竟很低，集料的嵌挤也只是棱角部分接触，反复地碾压，集料之间不能达到最终稳定状态，不管碾压多少遍，粗集料之间的相对位置总可以多少有些位移，只能是集料不断地往下走，玛蹄脂一点点地向上浮，这是一对矛盾的两个方面，正因为如此，赛道玛蹄脂沥青混合料沥青路面结构就特别容易出现过碾压的毛病，除了可能压碎碎石外，还会使玛蹄脂部分上浮，构造深度减少，达不到玛蹄脂沥青混合料的目的。因此虽然玛蹄脂沥青混合料在高温下可以方便地碾压，而且主要依靠粗集料的嵌挤达到稳定，过碾压是玛蹄脂沥青混合料的大忌。
⑧碾压不足：如果赛道玛蹄脂沥青混合料沥青路面碾压温度不够或路面碾压次数少导致路面压实不足，会造成路面平整度差和通车不久即形成车辙病害，玛蹄脂沥青混合料高温稳定性能不能体现。
⑨沥青废弃料不准抛洒到边坡和草皮带上。
⑩注意在碾压沥青上面层时不得将路缘石撞坏或挤出错位。上面层施工之前对路缘石高程进行一次仔细的检查，以便使完工后的沥青上面层和路缘石处于同一水平面。
⑪各项检查均要有记录（包括现场的温度、厚度检测）。