3月18日从酒泉市、嘉峪关市交通部门获悉，日前，S06酒嘉绕城高速公路工程PPP项目实施方案通过联合审查，并征求公众意见建议，这标志着酝酿多年的环绕酒泉和嘉峪关两座地级城市的环城高速公路进入落地实施阶段。全长59.76公里的酒嘉绕城高速公路，计划2020年建成，这一时间表与甘肃省政府办公厅2010年出台的《酒泉-嘉峪关区域经济一体化发展规划》中“2020年，酒嘉中心城区发展实现同城化”的目标时间一致。

酒嘉中心城区远景规划图

据了解，S06酒（泉）嘉（峪关）绕城高速公路起点位于酒泉市肃州区下官地北，与在建的省道65线酒航高速公路T型交叉，途径酒泉市肃州区花城湖湿地公园、嘉峪关市新城国家湿地公园、嘉峪关市新城镇泥沟村、野麻湾村、嘉峪关市峪泉镇、断山口、黄草营等地，穿越嘉峪关悬壁长城，经大草滩火车站连接国道312线，与连霍高速公路黑山湖收费站相连后，连接省道215线中国沥青网sinoasphalt.com。全长59.760公里。

记者了解到，该建设项目由嘉峪关市交通运输局和酒泉市交通运输局共同负责，主要由嘉峪关市交通运输局牵头委托开展项目环境影响评价报告编制工作，酒泉市交通运输局配合。项目的实施对于进一步完善区域路网结构，打造嘉酒区域交通枢纽、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

目前，嘉峪关市交通运输局对绕城高速公路工程项目的基本情况、建设单位基本概况、环境影响报告书编制单位情况、公众意见表的提交方式和途径进行公示，征求市民意见。

文丨兰州晨报/掌上兰州记者董开炜

图丨酒嘉中心城区远景规划图（图片来自《规划》）

新七道梁隧道养护维修

预计26日完工

3月19日，记者从兰州公路局了解到，国道G75兰海高速兰州临洮段新七道梁隧道养护维修项目自3月1日开工以来，项目办严格按照隧道施工技术规范，实施错峰夜间施工倒排工期，计划于3月26日全部完工。

白天正常通行的G75兰海高速公路兰临段新七道梁隧道，一到深夜就变为繁忙的施工一线。据悉，新七道梁隧道养护维修工程自3月1日开工以来，为了降低工程施工对交通的影响，兰州公路局隧道养护维修工程项目办合理安排工期，组织施工单位每天22时至次日7时进行夜间全封闭施工。因施工面主要为高空作业，加之夜间施工工人容易犯困，为安全起见，隧道项目办、监理和施工单位实行跟班作业，将安全生产责任落到实处。同时，隧道施工按照隧道施工技术规范，严格控制工程质量和进度。 

据悉，国道G75兰海高速兰州临洮段新七道梁隧道经过多年运营，存在二次衬砌开裂、渗漏水，路面开裂，涂装脱落、衬砌局部厚度不足、排水不畅等病害。此次施工主要是针对上述问题进行维修养护，并完善隧道涂装、标线、交安设施等。 

文丨兰州晨报/掌上兰州记者徐静雯实习生张锦华

提速改造后的敦煌铁路

计划6月30日全线开通

3月18日，记者从中铁二十一局集团二公司敦煌铁路提速改造项目部了解到，敦煌铁路提速改造施工正加快项目推进，计划工期为2019年6月30日全线开通。

据悉，敦煌铁路于2006年建成通车，2015年完成铁路电气化改造，列车运行速度为120公里/小时。2018年7月，为文博会前敦煌开行动车的目标，敦煌铁路公司、中铁二十一局积极推进兰新高铁至敦煌铁路联络线建设。同年9月，下行联络线建成投入使用，动车在文博会前开进敦煌，结束了敦煌没有动车的历史。

据该项目部相关负责人介绍，由于既有敦煌铁路建设标准低，无法满足动车160公里/小时开行条件，需将敦煌铁路进行提速改造，才能满足动车运行需要。提速改造施工是对敦煌线双塔站至敦煌站155公里线路（k6+300-k161+473段）进行提速改造。 敦煌铁路提速改造建设工程投资总额9.1亿元，被列入2019年甘肃省重点难点工程，同时也是兰州局集团公司2019年铁路建设重点项目。