为深入贯彻全国交通运输工作会议和四川省委经济工作会议精神，认真落实四川省人民政府关于着力推动项目攻坚、扩大有效投资的部署，按照四川省交通运输工作会议安排和“项目为王、加快建设、尽快开工、扩大储备”的原则，四川省交通运输厅印发《2025年公路水路重大项目攻坚工作方案》，实施2025年公路水路重大项目攻坚，着力推进公路水路重大项目建设，确保实现“十四五”圆满收官和“十五五”良好开局。

攻坚目标

四川省公路水路交通投资确保完成2600亿元，力争2800亿元。高速公路招商和新开工1000公里以上，建成通车900公里；普通国省道新改建1600公里，新开工71个项目；水运项目新开工4个，新增高等级航道50公里；客运枢纽项目新开工1个，建成3个。

▲建设中的宜攀高速锦屏隧道

攻坚机制

成立2025年公路水路重大项目攻坚专班，由交通运输厅主要领导任组长，有关分管省厅领导任副组长，省厅直有关单位和省厅机关有关处室负责人为成员。攻坚专班实施重大项目全生命周期调度服务管理机制，主要负责统筹协调项目推进工作，根据需要召开专题会议，研究解决项目攻坚存在的困难和问题。设立前期工作组、招商引资组、建设推进组、资金争取组4个专项小组，分别负责落实各项具体工作。

攻坚任务

聚力前期工作攻坚

聚焦国家“十四五”规划102项重大工程和省重点新开工项目，“一项目一方案”细化前期工作任务、时间节点、责任分工，挂图作战、打表推进加快新开工项目前期工作。结合“十五五”规划编制，做大高速公路、国省干线、重点水运项目前期工作储备规模。

聚力项目招商攻坚

以今明两年新开工项目为重点，研究制定高速公路招商工作计划，加强市（州）高速公路招商工作指导和协调，明确重点任务、时间节点、责任单位和人员，打表推进实施。同时加强项目招商全生命周期服务，督促落实招商优惠政策，进一步改善营商环境，提高项目投资吸引力。

聚力项目建设攻坚

制定重大项目建设计划，用好四川省重大项目全生命周期调度服务管理机制，推进项目“应开尽开、能开早开”，今年内高速公路建成通车总里程突破11000公里。

聚力资金争取攻坚

紧盯国家重大战略和重大规划，对标中央专项资金、超长期特别国债、中央预算内投资、地方政府专项债等支持方向，做优增量、加强存量，精准谋划包装项目，做深做细前期工作，提高项目成熟度和申报成功率。