3月16日，贵平高速LM4标段AC-25C沥青下面层试验段顺利完成铺筑，标志着该项目正式进入沥青路面规模化施工阶段。

摊铺现场

此次试验段位于项目主线右幅K153+80至K153+580段，全长500米，宽度15.25米，共使用沥青混凝土约1520吨。施工过程中，项目部采用1台大宽度摊铺机进行摊铺作业，并配备4台双钢轮压路机、4台胶轮压路机和1台小型压路机进行碾压作业，确保了施工的高效性和质量沥青网sinoasphalt.com。

在施工筹备阶段，项目部制定了详细的施工方案，从原材料加工、生产配合比调试、设备配置选择、信息化施工设置、沥青拌合、材料运输、摊铺温度控制、摊铺速度调整、碾压工艺组合、人员组织、试验检测、交通管制、安全环保等多个方面进行了全面的技术培训和安全交底，确保施工技术与质量管控的严密性。

施工过程中，现场技术管理人员各司其职、紧密配合，对沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、测量等环节实施了精细化过程管控。特别是在碾压环节，项目部创新性地引入了徐工集团的无人化集群施工方案，通过预先设定精准的作业参数，并利用华测智慧施工平台进行实时监测和反馈，确保了碾压过程的均匀性和稳定性，显著提升了施工的精准度和效率。

此次试验段的成功铺筑，不仅为后续下面层施工提供了可靠的数据支持，也为全线沥青面层摊铺工作奠定了坚实的基础。下一步，项目部将继续以精细化管理、标准化施工为准则，在确保安全生产的前提下，全力推进施工进度，确保项目如期建成通车。

此次试验段的顺利完成，充分展示了项目部在施工技术和管理上的高水平，为贵平高速的顺利通车奠定了坚实的基础。