记者从安徽省政府新闻办日前召开的“全面深化改革　推动高质量发展”系列主题新闻发布会上获悉，安徽交通基础设施正在向“适度超前”迈进，交通运输行业将实施综合枢纽提能级、运输通道提能级、区域交通提能级、运输服务提能级、科技创新增动能“五大专项行动”，提升交通发展能级。

安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国介绍，全省基本建成以合肥为中心“米”字形高铁网、“五纵十横”高速公路网、“通城达乡”干线公路网、“进村入户”农村公路网、“干支衔接、通江达海”高等级航道网和“一枢七支多点”机场体系。

“十四五”以来，安徽省持续完善高速公路网布局，实施通道贯通工程，加快推进沪武、德上、溧宁等高速公路待贯通路段及铜陵、池州长江公铁大桥等过江通道建设，破解高速公路主干道瓶颈制约；实施路网加密工程，着力推进皖苏、皖浙省际对接高速公路建设，有序推进阜淮、太蕲等连接中部地区和城际互通的高速公路建设；实施扩容改造工程，以东向对接长三角、合肥都市圈辐射周边的高速公路大通道为重点，积极推进路网功能突出、交通流量较大的高速公路扩容改造沥青网sinoasphalt.com。

目前，安徽省在建高速公路项目45个、里程2287公里，今年年底前将实现临泉、涡阳县城通高速公路，届时全省所有县（区）将实现15分钟内上高速公路。预计到2025年，安徽将新增高速公路通车里程1900公里，高速公路总里程达6800公里以上。

下一步，安徽将实施综合枢纽提能级专项行动，打造以合肥、芜湖、蚌埠为核心、联动支撑的综合交通枢纽城市，构建民用运输、通用航空机场“两翼齐飞”的机场体系，建设“两枢纽一中心”协同高效的港口群；实施运输通道提能级专项行动，重点完善畅达长三角、京津冀等城市群的综合运输通道；实施区域交通提能级专项行动，构建长江经济带综合立体交通走廊，支撑皖北地区全面振兴发展，完善大黄山“快进慢游”综合交通体系；实施运输服务提能级专项行动，支撑旅客“零距离换乘”和货物无缝衔接；实施科技创新增动能专项行动，加强重点领域技术攻关，推动交通和科技深度融合。