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吉林构建通道+枢纽+网络综合立体交通网
2024年02月01日    阅读量:14276    新闻来源:交通运输部网站  |  投稿

日前,吉林省委、省政府印发《吉林省综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》),提出优化综合交通网络布局,打造长春都市圈核心交通网,做强京哈运输主轴,畅通珲乌国际走廊,强化轴廊间、市州节点间通道建设,完善枢纽场站布局,推进各种运输方式统筹融合发展,全力构建“通道+枢纽+网络”的综合立体交通网络,努力建设我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。

《规划纲要》明确,到2035年,吉林省将基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,实现国际省际互联互通、全国主要城市立体畅达、市级节点通高铁、县级节点通高速公路;全省综合立体交通网实体线网总规模合计约12万公里,其中铁路约5900公里、干线公路约1.96万公里、农村公路约9.3万公里、内河航道约2000公里,拥有民用运输机场15个、邮政快递枢纽12个。

《规划纲要》聚焦“一主六双”高质量发展战略,提出全面实施项目建设提速、运输服务提质、行业治理提升三项工程,提升支撑重大战略、可持续发展、优质服务供给、行业现代治理和创新发展五个能力,以打造综合运输大通道为骨干,以构建多层级综合交通枢纽体系为主要支点,以快速网、干线网、基础网多层次网络为依托,加快推进综合立体交通网络建设沥青网sinoasphalt.com

根据《规划纲要》,吉林省将保持铁路、机场、航道、邮政网布局稳定,着力补短板、优网络、强支撑、提效能,优化省级干线公路网络布局结构,构建以铁路为主干,以公路为基础,民航、水运比较优势充分发挥的综合立体交通网;构建“一核一轴一廊五通道”的综合立体交通网主骨架布局,对内互联省域各城镇集聚发展区、主要产业区域和主要口岸城市,对外互通全国各大区域、城市群及全球主要地区。


标签:行业新闻
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