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彩色路面与彩色沥青防滑路面的区别,原来这么多
2020年10月15日    阅读量:6345    新闻来源:沥青网 sinoasphalt.com  |  投稿

现在人们生活的幸福指数越来越高,我们也能经常在城市的各个地方看到彩色路面的应用,例如公园的人行道,广场,景区等的应用,可以增加视觉美观效果,而像是停车场、隧道、高速公路的出入口,公交车停靠站等地方的应用,除了美观效果之外,还增加了区分功能路段和指示的作用。那么今天要讲的彩色沥青防滑路面和这些彩色路面都有哪些区别呢,为什么要单独拿出来讲呢


彩色路面应用的比较多的有这几种,1:彩色沥青,将脱色沥青加入颜料搅拌而成的混合物,与石料拌和之后进行铺路


2:改色剂喷涂,在原有的黑色沥青路面或是白色混凝土路面使用改色剂进行喷涂。


这几种方法都是单纯的将黑白路面变成了彩色,除了颜色之外,其他的特性与普通道路几乎没有区别沥青网sinoasphalt.com


而彩色沥青防滑路面则是mma彩色胶黏剂混合彩色陶瓷颗粒,施工时候不需要任何机械设备,将材料倾倒在沥青路面或是混凝土路面上,使用刮板刮涂平整即可,刮涂厚度在2-3毫米之间。


彩色沥青防滑路面除了对路面颜色进行了改变之外,还有比较明显的几个特点:


1:防滑值可达85,属于高防滑产品,可大幅缩短机动车刹车距离,散水性好、减少溅水。


2:MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面固化后颜色鲜艳,分布均匀,高低温性能稳定。抗氧化,抗紫外线,不粉化,不褪色,具有良好的耐候性。非机动车道使用年限不低于6至8年,机动车道不低于3至4年。


3:对沥青路面具有超强的修补能力,能渗透进裂缝和孔隙中,可大幅度提高地面的致密性和防水性,有效的延长路面使用寿命。


除此之外,这种材料还具有施工适宜温度广,且除沥青与混凝土路面之外,还可与钢材、地砖表面、墙面等,都有非常好的粘结强度和附着力。

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这种彩色沥青防滑路面目前被广泛的应用在地下停车场的出入口,十字路口人行道,过街天桥,高速、隧道出入口,公交车停靠站等,除了美化视觉之外,还可大幅度的减少交通事故的发生。



标签:技术中心彩色沥青
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