|
10月12日今年第16号台风“浪卡”形成,登陆时中心附近最大风力达13级。受台风影响,预计10月12日开始,广西多地会出现持续性大风和强降雨天气。
当前“持续攻坚创效”行动正开展得如火如荼,为最大程度降低台风天大风、暴雨对库站造成的不利影响,保障全区油品资源供应,广西石油提前部署、迅速行动,领导班子靠前指挥,落实领导带班制度,第一时间制定防台防汛应对方案,并采取积极措施严防台风入袭沥青网sinoasphalt.com。
提前部署,全员皆兵严阵以待迎战“浪卡”。
广西石油提前开展防台抗汛安全环保隐患大排查,消除台风和强降雨可能造成的安全和环保风险。安全环保、业务部等部门密切关注最新预警信息,及时启动应急预案,加油站提前检查卸油设施、清污分流设施等,确保状态完好。
为保障台风期间全省油品供应及加油站安全,广西石油启动省、市、片区、加油站4级联动应急预案。省公司督查中心利用视频监控系统,对全省200座沿海及台风登陆区域加油站实行点对点视频监控和应急指导,重点监控户外建筑物飞落及山体滑坡等隐患。23支应急抢险队伍整装待发,24小时在线服务,等待统筹安排救援,派出21台机动配送车辆应对沿海等易受灾区域资源紧急调配。同时,700多名党团员志愿者做好投入抗台抢险准备,支援重点加油站正常经营。
多级联动,拉网式隐患排查,上好安全弦。
广西石油层层落实防汛防灾责任,将人员安全作为防台工作的重中之重,拉网式进行隐患排查,及时摸排加油站经营区、付油区、生活区、油罐区等安全,重点监控油库及加油站付油现场、罐区、围墙、罩棚等各部位积水和风力承载情况。各库站组织各单位做好停电、停水等最坏情况下的应对准备。施工管理部门提前进行全面排查,并组织13个特巡小组对防台措施进行检查。他们重点对施工作业区的简易工棚、脚手架,以及海堤、雨水排放系统等重点场所防洪设施进行专项排查,落实加固措施,消除安全隐患,责任到人完成整改,避免发生加油站安全环保事故发生。
停止海上供油接卸作业,安全环保部门密切跟踪台风走向,每小时通报一次最新信息。进一步强化防汛物资落实,对库站防汛物资开展盘点,确保所有应急物资处于临战状态,对物资不充沛的库站及时增加物资储备,各库站还及时装填防汛沙袋,保障防汛资源对现场所有设备进行加固,做好防风保护。
厉兵秣马,全员备战一线,提供优质服务。
各地市公司开展防台风安全教育培训,及提高自防自救能力和服务水平,保证人员和生命财产安全。加油站雨后及时增测油罐水高,防止发生油罐水位超标引起的质量事故和纠纷情况发生。提升垒沙包、抽涝水、抗台风技能水平,严阵以待做好防台防汛工作。
北海市是此次台风入袭的重点“被袭”地区之一,位于该市的广西石油北海分公司在接到防台通知的第一时间,立即根据上级公司要求成立防台工作领导小组,对防台工作进行安排部署,将责任落实到人头。51座加油站员工延长在岗时间,实行24小时正常营业,确保进站车辆随到随加、快加,在提高车辆通过率的同时减少车辆在站停留时间,从而降低特殊时期加油站风险。此外,该公司党员还自发组建了“防台党员突击队”,分头到加油站帮扶,指导加油站提前做好停电、油品转移和设备维修等准备工作,为员工梳理加油站人员逃生路线和急救方法,防患于未然。
|
10月12日,由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、福建省人民政府共同主办的第三届数字中国建设峰会在福州海峡国际会展中心开幕,本次活动将持续至10月14日;本届峰会的主题是“创新驱动数字化转型,智能引领高质量发展”。这也是自2018年开始,连续三届数字中国建设峰会都在福建省福州市召开。
福建石油根据会议安排,一是在广大参展商、采购商住宿地点周边、到参展地点周边、沿途的加油站点,以及在福州市范围内的主要风景名胜周边、沿途的加油站点,提升服务标准,提高服务要求,强化文明用语,做好站内环境卫生,展示中国石化良好企业形象;二是通过“青年驿站”等便民服务平台提供道路指引、免费加水、手机充电等增值服务,吸引车辆进站加油,助力“持续攻坚创效”。
|
10月12日上午,扬子石化公司石油焦新建堆场项目组攻克最后一个主控制点,顺利完成了第二台铁路取料机的吊装作业,标志着该项目已经完成了主体工程建设和大型设备的吊装,为在10月底建成投用创造了条件。
12日上午10时许,经过前期周密准备和布置,一台500吨的大型起重机驶入预定起吊位置,四脚抓地,吊臂高举,将一台重达70吨的铁路取料机从一旁老铁路线上牢牢抓起,在空中划出一道美丽的弧线,穿过17米高的新焦场厂房梁柱,在现场指挥、吊车司机、起重工的通力协作下,经过1小时20分的作业,取料机分毫不差稳稳落座在新厂房的铁轨上,宣告该项目最后一个主控制点按计划完成,现场掌声雷动。
石油焦全密闭新堆场是总部批复、扬子公司向政府承诺实施的环保整治项目,目的是通过建成高标准的石油焦绿色转运中心,从根本上解决石油焦出入库作业环节的粉尘污染。
该项目于2019年3月破土动工,扬子公司把建设石油新堆场当作创建绿色企业的具体行动,组建项目组,定方案,出措施,抓管理,促成效。项目组克服疫情、汛期等不利因素,健全长效工作机制,属地单位贮运厂与建设单位五建公司华东分公司党组织联合开展支部共建,双方就项目建设需要合作的事宜进行交流商讨,以承诺书的形式确认双方的责任和义务,达成“一家人、一条心、一个目标、一股劲”的共识,严把安全、环保、质量、进度关口,细化工作表单,抓住关键节点,合力打造“三优一零”精品工程。
该项目是在边建设边生产的情况下开展的,此次吊装的铁路取料机为正在服役的两台取料机中的一台。根据工作需要和项目设计,新堆场需要配置两台铁路取料机,用于抓取从铁路线运输来的石油焦,同时还担任将石油焦运送到传输带上供水路出厂的重任。项目组精打细算用好每一分钱投资,决定购置一台新的取料机,利旧一台状态较好的取料机,节省购置费用110多万元。
随着项目最后一个主控制点的完成,该工程已进入设备的调试、单试和联试以及外围辅助项目的扫尾阶段。项目组表示,将日夜兼程,风雨无阻,全力以赴,确保石油焦绿色转运中心在10月底建成投用。
|
今年以来,长岭炼化将全厂500多台高能耗落后电机淘汰更新作为重点工作来抓,克服项目批复晚、设备数量多、施工难度大、工期紧迫等困难,全力推进项目实施。至9月底,已完成完成总量的96.9%,保证了该项目按统筹计划10月底前顺利中交。
项目获总部批复后,长岭炼化及时策划和组织,3月中旬完成淘汰电机现场测量测绘,3月下旬完成设备采购,并对接电机制造厂确定设备分批次交货时间统筹,3月底制订发布项目整体统筹计划,5月中旬项目正式开工。
项目施工过程中,相关单位认真落实“双边”项目管控要求,统筹协调,加强施工组织,运行装置管理人员积极配合,加强安全监护督查,及时为项目施工创造条件;监理单位加强安全、质量、进度跟踪检查;施工单位制订详细月度计划,合理规划施工力量,优化调整施工工序,加班保进度。
|
2020年,天然气分公司华北天然气销售中心围绕“双攻坚创效”活动要求,克服疫情影响,以“抢占先机,逆市增销”为奋斗目标,深挖青岛LNG及天津LNG接收站供给潜力,积极开拓终端市场,持续做优做大液体产品。截至10月10日,液体产品销量突破300万吨,同比增长28.57%。
强化效益意识。对外,坚持向市场要效益,强化客户走访攻关,借助液体产品“销售流程短、运行成本低、双站气质互补、销售价格高”的特点,加强宣传引导,挖掘增销空间;对内,坚持向时间要效益,积极发挥客户经理紧贴市场一线优势,快速收集分析市场信息,结合船期库存情况,迅速定位销售政策。全年,双站价格政策调整54次,区域销量增速显著,液体产品经营效益得到了最大保障。
做实“三方直供”。开展“三方直供”既是开拓市场的要求,也是稳定市场的需要。2020年,中心借助“三方直供”业务,与物流贸易客户联合开展拓市行动,不仅延伸了管道尚未覆盖的区域,更是吸引了大量处于液体价格竞争激烈区域的客户。目前三方直供用户已达8家,日稳定销量占比约30%。
抓牢安全监管。安全是各项工作的基石,抓牢车辆监管既能保障充装现场安稳运行,也能保证物流车辆顺利周转。对此,华北销售中心持续强化董家口及南港的双站管理,强化天津销售分部、青岛销售分部队伍建设,理顺业务流程,积极做好建章立制工作,制定并发布相关制度及业务流程20余项。截至10月10日,经双站安稳装载运行的液体槽车达14.6万辆。
提高装车效率。为提高运输周转效率,为用户节约运输成本,提高客户服务水平,华北销售中心自5月起联合液化公司研究改进销售业务模式,实现24小时装车服务,并持续优化计划审批及变更流程、车辆周转安置、班组交接轮转等业务环节。启动24小时装车服务以来,双站装载设备利用率稳步提升,目前基本处于满负荷运转状态,最高日装车辆已达745车,超出2019年最高日装载量105车。
下一步,华北销售中心将树牢效益优先意识,优化营销策略,做实终端业务,强化安全管理,全力完成“持续攻坚创效”行动目标,持续打造中石化LNG优质品牌。