在新冠肺炎疫情形势持续向好的情况下，大塘至浦北高速公路项目在认真抓好疫情防控的同时，积极做好复工相关事宜，力争做到防护、建设两不误。目前，大塘至浦北高速公路项目复工建设正有序进行，项目人员返程确认健康后投入项目建设，工程施工陆续恢复。 

为做好防疫保障工作，顺利推进复工建设，项目一方面加强人员管控，印发项目疫情防控应急预案，实行体温健康登记、人员活动密集场所消毒、防疫物资储备发放、定期巡查等一系列防控措施；另一方面做好物资储备工作，全线设定隔离房间710余间，储备口罩7.2万只、消毒水1850升、酒精500瓶，为复工复产及防疫工作提供物资保障沥青网sinoasphalt.com。 

大塘至浦北高速公路是自治区层面统筹推进的重大交通基础设施项目，是“纵4”北流（清湾）～南宁（苏圩）高速公路中的重要组成部分。项目路线起于南宁市良庆区，接吴圩至大塘高速公路，经南宁良庆区，钦北区新城镇，灵山县陆屋、三隆、那隆、檀坪镇，浦北县三合镇，终点与建成的贵港至合浦高速公路相交，并与在建的浦北至北流高速公路对接。项目主线全长123.58公里，连接线3.6公里，概算投资109亿元。 

项目采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米，设计速度120公里/小时。全线设置长滩、太平南、陆屋北、那隆、灵山、三合、浦北等7处互通式立交（其中陆屋北、浦北2处为枢纽互通），设置新棠、陆屋北、灵山共3处服务区，匝道收费站5处，1处监控分中心，3处养护工区，3个隧道管理站，同步建设那隆连接线3.6公里。截至2020年2月底，项目累计完成投资56.77亿元，完成概算投资（109亿元）的52.1%。项目于2018年4月开工，计划今年年底建成通车。