山东省位于我国五大石油沥青产地之首
石油沥青是原油加工过程的一种产品,在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体,主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物,其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。石油沥青的主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料,应用领域包括交通运输(道路、铁路、航空等)、建筑业、农业、水利工程、工业(采掘业、制造业)、民用等。从各地区石油沥青产量来看,山东省位于我国五大石油沥青产地之首沥青网sinoasphalt.com。
1、上游原油加工量稳定增长
山东省是化工第一大省,化工经济总量和经济效益在我国同行业中连续二十六年位居首位,各项指标均占我国化学工业和山东省工业体系的20%左右,已形成较为完善的产业链和产业集群。据国家统计局统计数据显示,2014年以来,山东省原油加工量增长迅速,2018年,全省原油加工量达到12999万吨,同比增长14.0%。截至11月底,2019年山东省原油加工量为12290.5万吨,同比增长1.7%。

(备注:2015年加工量增速为9.7%)
2、山东省石油沥青产量稳居榜首
山东省凭借其充足的石油资源,在我国石油沥青生产领域具有较大优势,石油沥青年产量排名全国第一位,是我国目前唯一一个石油沥青年产量突破1000万吨的地区。据统计数据显示,2014年以来,山东省石油沥青产量稳步提升,2018年,全省石油沥青产量为1543.3万吨,同比增长13.0%。截至2019年11月,山东省石油沥青累计产量为1692.2万吨,同比增长15.2%。

3、下游需求仍有提升空间
从下游需求来看,目前我国石油沥青主要应用领域为道路建设,据调研,道路建设领域石油沥青需求占总石油沥青的需求比重超过80%。交通运输部统计数据显示,2014年以来,山东省公路基础设施建设平稳增长,截至2018年底,山东省公路总里程为27.56万公里,较上年同期增长1.9%。

按公路等级来划分,截至到2018年底,山东省等级公路里程为274948公里,其中高速公路里程为6057公里,占总公里里程的2.2%;一级公路里程为11159公里,占总公里里程的4.0%;二级公里里程为26177公里,占总公里里程的9.5%。等外公路总里程为693公里,仅占总公里运营里程的0.3%。

由于我国公路建设发展较快,近年来增速有所放缓,另外公路养护市场所需石油沥青仍有限,故而当前我国石油沥青主要增长点聚集在增长相对较快的高速公路建设方面。据交通运输部统计数据显示,2014-2018年,山东省高速公路里程增长较为迅速,截至到2018年底,全省高速公路里程达到6057公里,同比增长4.1%。

预计到2025年底!河北高速公路将突破9000公里
“十四五”路网焕新!浙江加速高速公路提质增效
安徽省普通公路建设提前完成年度计划任务
总投资超百亿!甘肃两个高速公路项目开工建设
密织现代综合交通网,迈向新时代“九州通衢”!湖北交通“十四五”成绩单出炉
桥隧比82%!九绵高速主体完工,9月下旬通车!
广州这条高速将扩宽至双向十至十二车道!
沥青路面预防性养护雾封层措施应用效果对比研究
基于GA10浇筑式沥青混凝土的钢桥面铺装施工工艺优化研究
长寿命沥青路面层间剪应力控制及处治工艺
环保型高性能沥青混合料在高速公路长寿命路面中的应用与性能评估
直击现场,北京首条湖城一体赛车道即将亮相北京亦庄
商河:从交通“四无县”迈向省会北部交通新枢纽
双向六改十!这个高速改扩建项目进入施工新阶段