12月30日，历经三年艰苦奋战，青海省达日经石渠至玉树公路(达日段)顺利建成通车。

达日经石渠至玉树公路(达日段)于2016年9月开工建设，起点位于达日县城，与大班公路相接，经建设乡路口、特合土乡路口、桑日麻乡，终点位于罗纳玛崩得列垭口（青川省界）。路线全长118.64171km，总投资7.96亿元，全线采用二级公路技术标准，设计行车速度60km/h沥青网sinoasphalt.com。该项目是交通部确定的“一纵（G214）一横（原S308）、两联（连接杂多、称多）”总体规划的一部分，是国家普通国道网G345线的组成部分，与G227线、214线衔接，共同组成了青海东南部地区的交通大环线，是玉树、果洛两州的连接线和省会西宁通往玉树的第二条大通道——西宁经大武、石渠至玉树公路的重要组成部分，也是果洛地区北往西宁，南下四川、甘肃的重要经济大通道，在国家西部地区公路和青海省公路网中处于承北启南的重要地位。达玉公路的建成通车，对促进青南地区及项目沿线区域经济社会发展、构建和谐社会、加强民族团结、开发旅游资源等方面具有十分重要的意义。