12月15日至16日，北京市出现降雪天气。截至16日17时，本市环卫作业单位共出动作业人员4.6万人次，多功能除雪车、融雪洒水车等作业车辆5908台次。北京青年报记者从市城市管理委获悉，此次降雪期间，本市在长安街、迎宾线等重点道路上使用新型环保融雪剂，涉及道路长度16.7公里沥青网sinoasphalt.com。新型环保融雪剂的主要成分是玉米秸秆提取出的有机物，可以降低对沥青路面及桥梁的腐蚀作用，保护路边植被不受污染。

据了解，普通融雪剂的成分以氯化钙、氯化钠等化学物质为主，对沥青路面及桥梁有腐蚀所用，造成一定的维护成本。与普通融雪剂不同，新型环保融雪剂为纯植物提取，是从玉米秸秆中提取的有机物，可以缓解融雪剂对沥青路面及桥梁的腐蚀作用，同时保护路边植被不受污染。

据市城管委环卫处工作人员王全介绍，今年本市在长安街、迎宾线等重点道路上使用新型环保融雪剂，涉及范围16.7公里、51万平方米。

此外，有市民发现，在12月15日傍晚，尽管还没有降雪，部分道路却已经提前撒上了融雪剂。对此，王全表示，在一些重点桥区、匝道、坡道提前撒融雪剂，是为了让雪加速融化，避免影响交通。

“撒融雪剂也是有讲究的。颗粒状的融雪剂需要经过车辆辗轧之后，才能充分和积雪融合并发生反应，进而融化积雪。如果等到桥区、匝道、坡道等重点路段已经产生了积雪再撒融雪剂，就来不及了，容易发生危险。因此，重点区域需要提前抛撒融雪剂，降雪直接覆盖在融雪剂上，很快就能融化，以此确保道路和出行安全。但是，对残留的融雪剂，则要及时进行清理和处置。”王全说。

王全介绍，此次降雪还有一个特点，就是降雪量虽然较大，但由于地表的温度比较高，雪落在地面，大部分都融化了。

“因此在清扫过程中，我们要求尽最大可能不使用融雪剂，而采取人工加机械清扫相结合的方式来清除。同时，本市划定了171块融雪剂禁用区域，比去年增加了3%。禁用区域主要分布在市民广场、人行步道、河道周边、靠近绿植的区域等，居民区也尽量不使用融雪剂。”王全说。