返回顶部
返回首页
返回首页
今日    | 手机 | 资讯 | 沥青 | 商铺 | 企新 |
home 您现在的位置: 首页 >道路建设 > 详细信息
合肥长江东路改造明日正式开工 部分道路全封闭
2019年11月28日    阅读量:2054    新闻来源:合肥日报  |  投稿

昨日下午,市城乡建设局召开长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程新闻通气会。记者从会上获悉,11月28日晚11点,备受瞩目的长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程正式开始,计划工期10个月。


全线改沥青


长江东路(滁州路~二十埠河桥西)位于瑶海区,西起滁州路,东至二十埠河桥西,全长约6.1公里,相交道路26条,道路规划红线宽度60米(实施宽度37~50米),规划为城市主干路,设计速度40~60km/h,双向6车道沥青网sinoasphalt.com。本次改造内容含道路、桥梁、地下通道、排水、绿化、路灯、泵站、供电土建等。


道路工程方面,本次改造工程将把旧有砼路面改为沥青路面,拆除原有道路结构层,局部路基换填,铺筑水泥稳定碎石基层,摊铺沥青面层,人行道面砖改原透水砖为仿石砖,侧平石、树池石等改为仿石材质。管线改造上,除地铁站点外,均重新敷设。其中,全线供电杆线入地,全线雨水、污水、热力、燃气重新布设管线。车行道上增加各类检查井1561座(宽边井盖),人行道上增加各类检查井2006座(隐形井盖)。


新建两座人行天桥


“本次改造还将新建两座天桥,采用‘一字形’人行天桥布置形式。”市城乡建设局市政处工程科有关负责人介绍,两座天桥分别位于长江东路与天长路交口附近、漕冲路与史城路之间附近。


与此同时,下穿老淮南线箱涵为从地面过渡到下穿老淮南线,整个工程除了在下穿老淮南线处设置箱涵外,其他位置设计U形槽结构。箱涵采用双两跨现浇钢筋混凝土框架涵。原箱涵双向四车道,现设计为双向六车道,箱涵长45米,为淮南路设计红线宽度。


铜陵路交口添过街地道


铜陵路与长江东路交口将新建一座过街地道,地道东侧与轨道交通东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳,西侧出口在五中门口附近,建成后将有效保障附近居民出行便捷以及学生的安全。通道沿长江东路方向偏南侧敷设,总长约100米。


“本次还将对沿线公交站台进行改造,通过在悬挑部分加三根立柱,让结构更加稳固。将原白色铝板改为亚克力灯带,让公交站台在夜晚更加醒目。”该负责人介绍道。


部分道路全封闭


“改造期间,淮南路下穿通道(戴安桥路~琅琊山路)将于11月28日全幅封闭施工。”该负责人说,其余路段分两期半封闭施工,一期在绿化带和人行道硬化后,对快车道封闭施工,沿线单位及居民通过原慢车道和人行道出行;二期待快车道施工完成后,对非机动车道和人行道进行封闭施工。


铜陵路地下人行通道施工期间,采取先后半幅封闭铜陵路,硬化铜陵路中央分隔带进行交通导改,保证铜陵路南北方向通行。滁州路、明光路、东一环路、铜陵路、当涂路、郎溪路南北方向保持正常通行。此外,为提高道路通行能力,将取消沿线现状停车泊位,导改期间,过往车辆、非机动车及行人经过施工区域及周边道路时,请按交通标志提示信息,减速慢行有序通行,注意交通安全。

标签:道路建设
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国沥青网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。邮箱:23341570@qq.com
微信关注WeChat
扫描关注微信,获取涂料最新资讯 公众号:中国沥青网 您还可以直接查找
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识