11月11日下午，浑南大道快速路重要节点工程之一的金阳大街跨线桥工程开始摊铺路面层沥青混凝土。与其他路面不同，桥区路面铺设的沥青中添加了防冰融雪材料，可以在-15℃左右达到“中小雪自融，大雪不粘”的效果。这段路也成为沈阳市首条“不结冰”快速路沥青网sinoasphalt.com。

探访：640米路段可实现“不结冰”

当天，沈阳晚报、沈报融媒记者来到浑南西路金阳大街节点桥施工现场，多辆大型摊铺机和压路机在桥面上摊铺沥青并反复碾压。“采用抗冰融雪沥青路面技术的是南侧西向东的3排车道，共计640米长，11.02米宽，面积达到7052平方米。”负责沥青铺设的辽宁省城乡市政工程集团副总经理石殿庆介绍，为消除冰雪条件下道路行车的安全隐患，减少除雪资源浪费，实现路面防冰融雪的性能，技术人员在原沥青路面配方中，添加了高性能复合防冰融雪添加剂。在-15℃左右，沥青路面相当于穿上了“暖宝宝”，具有“抗冰防水、中小雪自融、大雪不粘、耐久环保”的显著特点。

据悉，该路段也成为沈阳首条“不结冰”快速路。这样一来，冬季降中小雪时，路面可主动性融雪，不产生积水结冰。降大雪、暴雪时，路面不粘冰，易于清除。此外，防冰融雪添加剂对道路、桥梁的主体结构及周边的植被、土壤、水源都不会造成破坏。

计划：金阳大街节点工程有望年底前通车

“冬季冰雪天气，给市民的出行带来极大的安全隐患。尤其是开车，特别担心安全。”家住附近的市民张女士表示，一旦路面具有防冰融雪的功能，心里就踏实多了，也希望新技术能得到更广泛的应用。据悉，金阳大街节点工程正是这样一个试验段，未来或许有更多的新技术值得市民期待。

据了解，浑南大道快速路起点为胜利大街，终点为长青南街以东的文汇街，工程采用节点立交、隧道、高架桥相结合的形式，全长10.7公里。沿线自西向东分别建设胜利大街立交、浑南大道跨南京街桥、浑南大道跨金阳大街桥、彩霞街—青年大街隧道(西段隧道)、青年大街—富民街隧道(东段隧道)、朗月街—文汇街高架桥。本次面层沥青摊铺将是金阳大街节点工程的最后一层沥青混凝土的摊铺，面层沥青铺设完成后，将进行路面伸缩缝安装、交通标线施划等后续项目，预计年底前，金阳大街节点工程具备通车条件。