近日，中国北方最长跨湖桥梁---枣菏高速微山湖特大桥顺利合龙，为枣菏高速明年全线通车奠定基础。

枣菏高速微山湖特大桥由山东高速路桥集团承建，中国能建葛洲坝集团投资建设，总长9889米，共57联，265孔，分别跨越京杭运河主航道、京杭运河西航道、白马河航道，其主桥为双塔三跨预应力砼斜拉桥，跨径布置400米，主塔为H形砼塔，是枣菏高速全线控制性工程。大桥建成后，将彻底解决微山湖东、西两岸交通瓶颈，湖区古镇南阳岛居民数千年来乘船出行的方式也将发生历史性变革沥青网sinoasphalt.com。

大桥建设过程中，全过程应用BIM技术，建立了地形地质、钢结构、临时结构、临时设施等在内的全息BIM模型，搭建辅助项目进度、计量支付管理等系统，实现了工程设计、施工、运维全周期的可视化、数字化、集成化和协同化管理。

大桥所处的枣菏高速东起京台高速滕州北，西至日兰高速牡丹区，全长177.5公里，双向四车道，设计速度120公里/小时，是日照（岚山）至菏泽公路的一部分，计划2020年通车。