“一项都不能少，一个问题都不放过，全程徒步、全线拉通，查漏补缺，立查立改，务必确保10月30日达到通车要求。”面对潼荣高速紧张的工期，中铁建重投集团重庆铁发建新高速公路有限公司总经理龙云霄在近日的工作例会上，为项目建设决战决胜划出了“路线图”，要求全力以赴确保潼荣高速顺利实现年底通车目标。

　　10月19日至25日，该公司对潼荣高速项目开启“地毯式”排查沥青网sinoasphalt.com。

　　隔离栅还有少部分没有完成的，为防止通车后行人、动物进入主线，请施工单位加快完成；立柱数量和埋深、波形隔离护栏固定调齐、隔离网没有封牢、隧道内排水孔是否畅通、桥梁伸缩缝完成情况……检查组用“放大镜”对各项内容仔细对照、认真检查，逐一指出存在的问题，并提出整改要求。

　　据中铁二十二局集团潼荣高速总承包指挥部工程部长兰钊华介绍，这是潼荣高速开工建设以来，开展最全面、最严格、最仔细、持续时间最长的一次排查活动，两天时间他认领了169项问题。

　　此次排查活动主要采用“全程徒步、全线拉通”的方式，建立了由建新公司党政主管领导挂帅督导、分管领导带队排查、监理单位和施工单位记录整改的工作机制，制定了8大项、26小项，对土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工现场存在的未完工程、质量缺陷等进行逐项“扫描”，对未完善的改路改沟等影响交工验收的缺陷和“绿色公路”创建项目进行逐个排查。截至10月21日，已排查58公里，立查立改缺陷325处，现场各项施工也在紧张有序的进行中。

　　潼荣高速项目是重庆市首个全国绿色公路建设典型示范工程，也是2019年重庆市唯一建成通车的“三年行动计划”项目。项目由中铁建重投集团铁发建新高速公司建设管理，线路全长138公里，计划总投资约110亿元，项目建成通车后，潼南至荣昌车程将由现在的2个多小时缩短至1个小时，将进一步完善渝西地区高速公路网，形成一条纵贯南北的省际大通道，为渝西地区承接东部产业转移，发展经济奠定良好的交通条件。

　　目前，该项目施工已进入尾声，全体人员正以决战决胜的姿态紧紧围绕通车目标按下施工“快进键”，全力跑出潼荣项目“加速度”，力争10月底达到交通部取消省界收费站联调联试条件，确保年内实现通车目标。