10月21日,石太高速河北段K291+000—K334+121安全性应急提升改造工程施工完毕,正式通车。
据了解,该改造工程起于青银口,终于冀晋两省交界处,主要为山区路段。施工内容为挖补罩面53公里,更换40公里中央隔离墩及边侧护栏,大中桥梁15座及小桥涵基座改造900多米,另外,还增设了危险路段震动标线、摄像头、号角及龙门架等设备设施沥青网sinoasphalt.com。
施工期间,石太高速采取双向一条车道封闭、一条车道通行的交通组织方案,最大限度优化资源配置,缩短施工时间,确保车辆安全行驶。该施工路段通车后,采取设计时速为60公里、客货车分离行驶的方式进行管控。
该改造工程的完工,可大大提高石太高速的车辆通行能力,缓解山区路段车辆拥堵状况,方便社会公众出行。同时,对提升运输煤炭及危化品车辆的安全系数,更好服务和推动沿线社会经济的发展具有重要意义。(侯彦翠 刘秀然)