9月底，海南文琼高速公路通车，文昌到琼海行车时间从原来的70分钟缩短至30分钟。该项目是海南重点工程项目，连接着琼海博鳌国际机场路。这条公路使用了炼油销售公司的东海牌沥青，顺利通车标志着东海牌沥青成功进入海南市场，打破进口产品垄断沥青网sinoasphalt.com。

此前，炼油销售公司积极为东海牌沥青在文琼高速公路上的应用做准备。他们在得知文琼高速公路招投标信息后迅速行动，从去年底开始，精心准备了浙江、重庆等地东海牌沥青成功替代进口沥青的案例，并多次与文琼高速公路业主及设计、施工、监理等单位交流沟通，最终用真实案例和详细替代方案赢得客户。

海南高温多雨，对高速公路用沥青耐高温、黏度等指标都有较高要求，此前使用的沥青绝大部分是进口产品。为确保沥青质量满足工程设计要求，炼油销售公司提前与生产企业对接，协调50号A级沥青的生产备货工作。生产企业积极协调配合，优化工艺、组织生产，成功产出满足相关要求的50号A级沥青。产品备货半年后，质量依旧稳定，多次随机抽检结果都满足指标要求，过硬的质量受到业主好评。同时，炼油销售公司还加强原料筛选，优化产品配方，确保产品指标最优。

在文琼高速示范路铺筑前，该公司还联合长安大学等单位进行技术方案交底。炼油销售公司准备了充足的样品和后备材料，文琼高速业主等相关单位对专业服务给予好评。

文琼高速示范路中底层使用的是50号A级沥青，面层使用的是SBS改性沥青。面层SBS改性沥青是中国石化的专利，需要现场调和。6月，施工前期，炼油销售公司派4名技术人员到现场为业主提供生产供应、确定铺筑方案、改性沥青生产加工等全流程服务。20多天后，韩青英等技术人员圆满完成任务。

施工完成后，文琼高速驻地中心实验室、技术咨询单位和驻地监理单位三方全面检测高速公路性能，结果表明，使用中国石化基质沥青和改性沥青所铺装的沥青面层渗水系数、构造深度、芯样强度、压实度和平整度均满足设计要求。

9月初，台风“剑鱼”过境，炼油销售公司技术部员工王永邦致电文琼高速指挥部询问路面情况。经确认，使用中国石化沥青的路面一切良好。该指挥部对炼油销售公司的优质服务给予充分肯定。“中国石化不仅管售前、售中，也管售后。”王永邦笑着回应。

据悉，今年以来，该公司紧抓市场机遇，充分发挥沥青统销优势，资源、仓储、物流、市场协调统筹，1~8月东海牌沥青累计销售607.6万吨，同比增长20.5%，截至目前，拥有的统销企业已从最初的8家增长到现在的17家，国内市场占有率也从开始的18.8%增长到现在的29%，实现了跨越式增长。