10月4日，经过全体建设者的努力，新余市公路局国道533樟分线2.8公里精表处预防性养护工程完工。至此该局承接的省厅普通国省道预防性养护(精表处)应用研究课题施工阶段全部结束，接下来课题组将在重庆大学教授的指导下，与重庆城邦科技集团有限公司联合，对施工工序工艺、施工控制、精表处液配合比、施工检测等方面进行总结和分析，形成课题报告，为将来更好的指导后续施工和质量监督控制工作提供标准和规范。

据了解，沥青路面精细表面处理技术简称精表处，是一种在沥青路面早期病害刚形成就提前介入处理的预防性养护技术沥青网sinoasphalt.com。它采用特殊施工设备将改性养护剂和玄武岩精砂喷涂于旧沥青路面上，进行渗透吸附，在沥青路面上形成一层超薄、耐磨、抗滑的保护层，提高路面抗滑性，改善视觉美感，减少路面维修频次，延长沥青路面使用寿命。该工艺在常温下施工，不需要加热，节能环保；施工设备简便，操作便捷，质量易于控制，对交通影响小，能显著提高路面抗滑性，延长沥青路面使用寿命，降低养护成本。

近年来该局大胆尝试“四新技术”在普通干线公路养护的应用和推广，先后开展雾封层、微表处、薄层罩面等预防性养护技术，均起到较好的效果，但也存在脱皮、掉粒、抗滑性能不足、二次养护难度大等诸多缺陷。该局拓宽思想，从治未病的思路探索沥青路面精表处，成立精表处应用研究课题组，与重庆大学、重庆城邦科技集团有限公司联合，选择代表性路段包括G533樟分线2.8公里，S311建排线9.373公里，S528南罗线8.135公里共计20.308公里22.4万平方米路面，开展精表处在普通国省道养护中的应用研究。精表处预防性养护课题的研究，将进一步提升公路养护预防性、科技化水平，提高公路使用寿命，为公众提供“畅安舒美”的公路通行环境。

为确保课题研究的深入有效，该局成立了由局长为课题组组长，分管副局长为副组长，从公路勘察设计院抽调一位教授级高工、各单位抽出10多副高工、市局工程科、养护科及基层养护、施工技术人员参加课题组，选择的合作单位——重庆和亚建筑工程有限公司有丰富的施工经验，并执笔撰写了《沥青路面精表处技术指南》，已在山西、陕西、重庆等高速公路和市政公路上承接的精表处施工面积已经超过百万平方米，运营多年后效果比较良好，提供技术支持的为重庆交通大学黄教授团队，他们一直从事精细化表面处理技术的研究工作，在国内外享有较高的声誉。目前施工阶段表观效果较好，相关技术检测指标正在认真开展。