返回顶部
返回首页
返回首页
今日    | 手机 | 资讯 | 商铺 | 企新 |
home 您现在的位置: 首页 >行业新闻 > 详细信息
交通运输部着力打造京津冀立体交通网络 基本实现“1.5小时交通圈”
2019年09月26日    阅读量:3271    新闻来源:东方财富网  |  投稿

9月26日据交通运输部行新闻发布会消息,据交通运输部新闻发言人孙文剑在发布会上介绍,为统筹部署京津冀交通建设任务,2018年交通运输部印发了《京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设三年行动计划(2018—2020年)》。目前,各项工作取得了积极成效。


孙文剑指出,首先是交通基础设施领域取得积极进展沥青网sinoasphalt.com。京秦高速、津石高速、天津北方国际航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进。其次是轨道上的京津冀初步形成。京沈高铁、京雄城际铁路(其中北京西站到大兴国际机场段已经开通)、大张铁路加快建设,开行北京东—燕郊、天津—宝坻——蓟县等线市郊列车和北京—雄安新区动车组列车等。还有是城市交通实现一卡通行。完成三省市全部市区、部分郊区公交线路和轨道线路交通一卡通机具终端改造,京津冀互联互通卡已覆盖三地所有地级以上城市。


孙文剑介绍,下一步,交通运输部将着力打造三地综合立体交通网络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,形成相邻城市间基本实现“1.5小时交通圈”。


一是着力打造三地综合立体交通网络。推动形成轨道上的京津冀,完善便捷通畅的公路交通网,构建现代化的津冀港口群,发挥好机场群作用,建设高品质的综合立体交通网络体系。


二是着力推进运输结构调整和污染防治。以增加清洁能源供应结构、调整能源消费结构为重点,大力推进京津冀及周边地区运输结构调整和大气污染防治相关工作。


三是着力加强北京城市副中心交通保障。紧紧围绕北京“四个中心”功能定位,重点解决北京城市副中心内外交通问题,确保治理北京交通“大城市病”工作收获实效。


四是着力构建雄安新区骨干交通路网。支持雄安新区加快建成贯彻落实新发展理念的示范区、交通强国建设的先行区、区域交通一体化的样板区、现代化综合交通运输体系的实验区。


五是着力解决人民群众对交通出行的兜底性需求。在坚决打赢扶贫脱贫攻坚战的基础上,更好地解决人民群众的出行问题,加快建设人民满意交通。

标签:行业新闻
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国沥青网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。邮箱:23341570@qq.com
微信关注WeChat
扫描关注微信,获取涂料最新资讯 公众号:中国沥青网 您还可以直接查找
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识