8月24日上午，“辉煌七十年、媒体看甘肃”记者团来到两当至徽县高速公路建设现场，一条崭新的高速公路展现在我们面前。据该项目办负责人介绍，两徽高速目前已完成全部工程量的98%，即将于近期全面建成通车。

    两徽高速是我省首条采用PPP模式建设的高速公路，是交通运输部创建“品质工程”的示范项目，也是中国建筑业协会确立的2017年度绿色施工示范项目沥青网sinoasphalt.com。起点位于两当县杨店镇，与规划的太白-凤县-两当高速相接，终点位于徽县李家河，与十天高速相接。主线全长53.25公里，设置桥梁31座，隧道9座，桥隧比例71.55%。项目于2016年6月开工建设，建设工期36个月。

    两徽项目开工以来，以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为目标，积极创建“品质工程”。按照“机械化换人，自动化减人”的原则，推动隧道机械化流水线作业，使隧道施工从“人海战”向“机械化集群作业”转变。大力推行项目标准化建设，采用隧道水压爆破、防水板电磁焊技术、水泥稳定碎石振动搅拌技术、毫米GPS 3D 数字化自动摊铺控制技术、BIM综合控制技术等新技术、新材料、新设备、新工艺，提升工程建设质量。施工过程中，最大限度地保护、最低程度地影响、最大力度地恢复，严守生态环保底线，实现公路项目与自然环境和谐统一，努力打造一条品质之路、绿色之路。

    两徽高速先后被评为“全国建筑业创新技术应用示范工程”“全国建筑业文化建设示范项目”“职工创新工作室”“建设工程文明工地”等荣誉称号，被交通运输部评选为全国“平安交通”重点推荐案例。

    两徽高速公路建成通车后，将成为继十天高速之后又一条联通甘陕两省的高速公路大动脉，同时结束红色革命圣地两当县不通高速公路的历史，将对带动沿线地区旅游业发展、脱贫攻坚和经济社会发展发挥重要作用。（新甘肃·甘肃日报记者严存义）