近日，云南省交通运输厅党组成员、副厅长马德芳在接受“壮丽70年·奋斗新时代‘云南篇章成就展’”系列访谈活动时表示，云南逐步打通了与周边省（区、市）的综合运输通道和周边国家的国际运输通道，交通运输发展实现了从“瓶颈制约”向“基本缓解”的重大转变。

据介绍，1949年至1978年，云南交通的主要任务是解决“走得了”的问题。1978年至2012年，云南公路达到21.9万公里，铁路达到2350公里，水运航程达到3374公里，云南交通解决了从“走得了”到“走的好”的转变沥青网sinoasphalt.com。

2018年，云南综合交通建设投资达到2196.13亿元，位列全国第一。公路总里程达到25.3万公里，全省建制村通硬化路全面完成。昆明至大理、大理至丽江、昆明至蒙自动车开通运营；全省通航运营机场达到15个，航道通航里程达到4339公里。

“2019年，是云南省综合交通运输融合发展起步之年，云南省交通运输厅将充分发挥各种运输方式的比较优势和组合优势，加快形成高效协同的现代综合交通运输体系。”马德芳表示，云南省交通运输厅会全面启动昆明长水综合交通枢纽建设，把4个综合客运枢纽和4个综合货运枢纽建设好，促进多种运输方式间的有效衔接，提高综合运输供给能力。

此外，云南省交通运输厅将通过运用信息技术解决交通事业发展中遇到的问题，以信息技术手段对广泛的资源进行统筹管理。稳步推进智慧高速建设，全国首创“ETC+无感支付”的快速支付模式；加快推进联网售票工作进程，实现二级以上客运站100%覆盖；大力推动“无纸化”便捷乘机和“智慧出行”，在全国行业内率先实现全省机场全流程人脸识别、全流程自助服务、全流程无纸化登机、全航空公司支持的“四个全”一站式刷脸乘机便捷通关服务。

同时，全面建设以铁路“八出省五出境”、公路“七出省五出境”、水路“两出省三出境”为主的综合交通互联互通通道。与周边国家实现高速公路连接，与四川、贵州、广西实现高速铁路连接，多条高速公路连通。国家级口岸基本实现高速公路连接，沿边干线公路贯通。