8月3日，连淮扬镇铁路五峰山长江大桥两根主缆抓紧进行中跨索夹安装作业。蓝天白云下，施工现场分外壮观。

　　五峰山长江大桥共计254个索夹，吊索与索夹为销接式连接沥青网sinoasphalt.com。全桥索夹共有7种类型，其中有吊索索夹5种，边跨紧缆索夹和锥形索夹各1种。索夹的壁厚为45mm，最重的SJ1索夹为10.5t。

　　据中铁大桥局集团连淮扬镇铁路部副总经理、副总工程师黄旺明介绍，由于位置不同，索夹安装的方法也有所不同。考虑到悬索桥上部结构施工特点及工序转换的关系，除索塔及锚碇附近索夹采用塔吊直接起吊安装外，其余索夹均采用缆索吊从低往高进行安装。在施工过程中，索夹螺杆轴力分五次导入。吊索在索夹位置垂直起吊安装，安装顺序由主跨跨中向桥塔方向进行。

　　据介绍，索夹安装对大桥上部结构的质量控制至关重要，将直接影响到大桥建成后的运营状态和结构安全。项目部组织施工人员开展了施工技术集中培训与安全技术交底，并在施工过程中从严要求，加强测控和监管，确保索夹精准安装，为后续钢梁架设等关键工序创造有利条件。(省铁路办 中铁大桥局项目部 镇铁办)