7月31日上午，历时两年多建设的G3012喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车，成为和田地区对外连接的首条高速公路。至此，全疆所有地州市实现高速公路连通。

看着一辆辆车快速驶过，项目建设者们心情格外激动沥青网sinoasphalt.com。“在沙漠边缘修建高速公路，对我们来说是一段难忘的职业经历。”喀叶墨高速公路第七标段项目经理郑长伟说，因为施工现场沙尘天气多，沙尘一起他们就得停工，今天感到所有的付出都是值得的。

去年，和田地区首条高速公路——G3012墨玉至和田段高速公路建成通车，结束了和田地区没有高速公路的历史，但和田地区对外仍然没有连通高速公路。

喀叶墨高速公路是连霍高速公路联络线的重要路段，起于疏勒县南，与G3012喀什至疏勒段高速公路终点相接，止于墨玉县西南，与G3012墨玉至和田段高速公路起点相接，线路全长434.314公里，于2017年7月开工建设。线路涉及疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉等8个县，其中绝大部分为国家级贫困县。项目通车后，结束了和田地区对外没有连通高速公路的历史，成为和田地区和喀什地区间第一条高速公路大通道，两地联系更为紧密。

“公司每天有两车货物从喀什市运到和田市，此前全程需要近8个小时，现在走高速公路5个小时就能到，运输时间缩短，对我们物流企业来说是重大利好。”新疆云上物联科技发展有限公司董事长潘锋说。

自治区交通运输厅副厅长李志农表示，该项目建成通车有助于改善南疆交通运输条件、完善自治区和国家高速公路网，加速环塔里木盆地高速路网成型，加快实现“疆内环起来、进出疆快起来”。同时对于提升完善丝绸之路经济带南通道功能，推动新疆丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设具有深远意义。