贵州省公路学会消息，7月12日，贵州省公路学会组织召开由贵州省遵义公路管理局与苏交科集团股份有限公司共同承担的“公路高模量沥青路面在重载干线公路中的应用研究”项目成果评价会。

会议邀请了贵州大学教授梅世龙、贵州省高速公路集团营运中心工程技术应用研究员蒋永生、重庆交大建设工程质量检测中心有限公司教授级高级工程师严秋荣、贵州路桥集团路面工程分公司工程技术应用研究员方锦、招商局重庆交科院有限公司教授级高级工程师王火明、贵州宏信创达工程检测咨询有限公司工程技术应用研究员刘雪锋、中交公路规划设计院有限公司贵州分公司高级工程师李勇七位专家学者组成评价委员会。贵州省公路学会理事长张群力出席评价会，会议由学会常务副秘书长向一鸣主持沥青网sinoasphalt.com。

评价委员会听取了项目组的汇报，审阅了相关技术资料，经质询和讨论，形成评价意见，项目组提供的资料齐全、内容完整、数据翔实，符合科技成果评价要求。项目组针对贵州重载干线公路沥青路面建养需求，结合硬质沥青性能特点，从原材料技术要求、高模量混合料设计方法、性能评价指标、施工工艺及质量控制标准等方面开展了较为深入的研究，取得了创新性成果。评价委员会一致认为该项技术具有广泛的推广应用价值，总体上达到国际先进水平。

据贵州省遵义公路管理局2018年8月发布的《公路高模量沥青路面在重载干线公路中的应用研究科研课题科研单位比选公告》显示，该项目研究内容如下：

①遵义地区石灰岩类集料、常规标号沥青技术指标研究，提出制备耐久性高模量沥青混合料的原材优化建议；

②基于国内现有混合料设计和性能评价设备，设计等效并满足法国高模量的耐久性高模量沥青混合料，提出匹配的指标体系，在改性沥青之外，寻求另一种经济合理、技术和施工可行的提升路面性能的解决途径；

③基于设计的耐久性高模量沥青混合料性能特征，提出适宜急坡陡弯山区重载干线公路沥青路面典型结构。

随后，苏交科集团股份有限公司以69.5万元报价中标。

以上整理自贵州公路学会、贵州公路局网站。