近年来我国公路建设飞速发展，一大批高等级公路相继建成通车。从长远看来，我国道路的养护里程呈现持续增长趋势，对我国沥青路面的养护技术水平提出了更高的要求。公路养护一般分为预防性养护和修补性养护，目前我国大多数公路养护仅仅停留在修补性养护上，往往是在公路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下，再采取相应的功能性或结构性恢复措施，传统的修补性养护花费大且施工耗时长，导致了社会使用成本的增加沥青网sinoasphalt.com。

预防性养护(Pavement Preventive Maintenance，简称PPM)是一种新的路面养护理念。是指在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。

研究表明：一条质量合格的道路，在使用寿命75%的时间内性能下降40%，如不能及时养护，在随后12%的使用寿命时间内，性能再次下降40%，预防性养护阶段就是在性能下降的初期，即对其进行养护，从而延缓公路病害、损毁的发生，延长公路使用寿命和大修期限，同时相比传统养护而言，预防性养护一般施工速度快，简单灵活，这可保证路面交通能在短时间内开放，具有较好的经济效益。目前，常见的预防性养护手段主要有以下几种：

当路面出现裂缝后，路面积水易渗到路基，导致各种病害出现，采用灌缝技术对道路裂缝进行预防性养护，可以防止路表水下渗，延长了道路寿命。

利用沥青洒布车将慢裂型乳化沥青稀释液或特制的沥青路面保护剂均匀的洒在沥青路面表层，可在沥青表面层形成一种封层，达到隔水防水的目的，且避免使受到轻微伤害的路面进一步被破坏。

                    微表处/稀浆封层

使用一定级配的石屑或砂、填料、乳化沥青等按一定比例拌制成流动型混合料，均匀洒布于路面上，起到修补路面，同时提升道路抗滑防水耐磨性能的作用。

薄层罩面是指在施工过程中利用改装过的摊铺机，同步完成改性乳化沥青喷洒和热沥青混合料摊铺，再经过钢轮压路机的碾压的一种超薄沥青混凝土磨耗层技术，适用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护。

沥青路面预防性养护方法有很多，实际工程中常常根据路面不同的破损情况、不同的养护需求对预防性养护措施进行选择，以达到最适宜的养护效果。