近日,总部位于莫斯科的B2X咨询公司表示,由于俄罗斯经济衰退,俄罗斯成品润滑油需求疲软,消费尚未恢复到2014年的水平。在同一时期内,俄罗斯的成品润滑油和基础油的合计产量出现温和增长,而进出口量下降。
B2X咨询公司表示,2018年,俄罗斯消耗160万吨成品润滑油,比2014年163万吨减少了2%沥青网sinoasphalt.com。工业润滑油在2015年需求下降后有所回升,并回到了2014年的水平,而乘用车和重型卡车的发动机油需求有所下降。另一方面,俄罗斯成品润滑油和基础油的产量从2014年的243万吨增加到去年的250万吨。B2X表示,俄罗斯成品润滑油和基础油产量的温和增长得益于近10年前政府发起的进口替代计划。该计划鼓励国内企业和个人用俄罗斯产品替代进口产品。
该咨询公司发现,过去4年,俄罗斯的润滑油和基础油的进出口有所下降。2018年出口量下降3%,至120万吨。该公司表示:“国内需求的复苏和卢克石油公司基础油生产装置的关闭对出口产生了负面影响。”进口量方面,俄罗斯去年远低于2014年。2014年,俄罗斯进口了43.1万吨润滑油,2018年降至30.3万吨。B2X咨询公司表示:“自2014年以来,俄罗斯成品润滑油的进口降幅更大,达30%。这是由于2015年进口大幅下降,随后一直稳定在2015年的水平。”
B2X预计,长远看来,俄罗斯车用润滑油需求将会下降,预计只有工业润滑油在总需求中所占的份额将会增长。该公司还预计,原始设备制造商将改变俄罗斯成品润滑油市场的竞争格局。此外,俄罗斯润滑油进口预计将继续以每年1至2个百分点的速度下降,更多企业将进入俄罗斯进行本地化生产。俄罗斯合成润滑油和特种润滑油市场的竞争将日趋激烈。
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