沥青路面养护怎么做？湘潭这种新技术将“病症”一网打尽

2019年06月11日阅读量：3791 新闻来源：湖南公路 | 投稿

为做好公路预防性养护工作，不断提升道路通行环境，湘潭公路部门秉持“建养并重”的养护理念，积极开展公路预防性养护工作。对G320线K1267+854至K1277+954段路面出现的“病症”逐一“对症下药”，并采用一种快速、抗滑、耐久型新技术，即超粘超薄磨耗层罩面新技术，对公路进行预防性养护处治。

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（图：孙明、方慧）

据了解，G320线是我国东西交通运输的大动脉，是湘潭市沟通湘中、湘东的重要干线沥青网sinoasphalt.com。这条公路自上一周期（2010年）大修以来，由于车辆日益增加，路面出现裂缝、坑槽、松散等病害，平整度差、舒适性低，如不及时处理，雨水渗入裂缝，在雨水和重车碾压作用下，路面病害将急剧加速发展。

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（图：孙明、方慧）

湘潭公路部门通过运用超粘超薄磨耗层罩面新技术开展预防性养护，注重“早养护”，实现“少投入”，及时解决路面功能性损害，提高行车舒适性和安全性，减缓路面使用性能的恶化速度，使路面始终保持良好服务状态。

了解多一点

超粘超薄磨耗层罩面新技术特点

施工时间短：其组成材料制作方法极其简单，且一次成型。同时，在铺设完毕后，很短的时间内就可以使用。
保护路基：超薄磨耗层的路面，由于沥青吸附在矿粉上，会形成具有很强吸附性的一层材料，充分防止水分渗透，可使水分不会渗透到路基，保持路基干湿度正常，不会因强度减小而发生松散现象。

提高路面性能：超薄磨耗层可以在很大程度上提升光滑路面的性能，可增大路面的摩擦系数，具有抗滑性好、降噪性好、透水性好、使用寿命长等优点，可一定程度上预防交通事故的发生。

标签：道路建设，沥青混凝土

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