巫大高速建设项目在设计、施工过程中，始终把沿线的生态环境保护作为一项重要工作，制定了严格的环境保护管理措施和工程施工规范，并有专人负责。在工程招标中，公司就将环境保护要求纳入招标文件。在签订工程合同时，责成承包商做出了搞好环保工作、承担环保责任的书面承诺沥青网sinoasphalt.com。公司内设环保管理部门，指派专人负责建设期间的环保工作。各标段施工项目经理部设有工作环保小组，负责施工过程中环保措施等具体工作。为了减少公路建设对沿线生态环境的破坏，在实地勘察和工程设计中采取了有效的措施，最大程度保护了项目区的地质结构和生态环境，并得到了生态专家们的认可。公路绿化工程主要包括道路中央分隔绿化带、边坡绿化、互通区绿化、收费站绿化等，真正落实了对环境最小程度的破坏，最大程度恢复的原则。临时占地尽量设在永久征地范围内，并尽量利用原有道路，租用当地民房。施工完毕后及时平整，恢复了原有的土地利用功能。弃渣前先剥离表层土壤，并修建截（排）水沟、拦渣坝、拦渣墙、沉砂池等，待弃渣完毕后覆盖表层土壤，平整渣场面，覆盖成为林地或耕地，达到与周边环境和自然景观的和谐统一。施工期间，运输路线配置专用洒水车经常洒水，避免施工便道扬尘在和对农作物造成污染。粉状材料采取灌装、袋装或采用专用运载车，禁止散装运输，要求有篷布遮盖。土、沙、石料运输禁止超载，严禁沿途洒落。各标段施工单位能较好地控制施工时间。在邻近人群集中的路段，晚上10点至次日凌晨六点停止施工，不进行强噪声机械作业。生产废水经沉淀处理后用于洒水抑尘，不外排。每标段施工营地生活垃圾装入垃圾桶及时清运妥善处置。下一步，巫大高速建设方将进一步做好水土保持、生态恢复、污染防治等各方面工作，并积极开展了环境监理工作，确保各项环保措施和生态恢复措施较好落实，确保达到高速公路建设环保目标要求。