近日，中国铁建与多家单位组成联合体，强强联手、优势互补，成功中标重庆轨道交通 5A 线（富华路-跳蹬南）PPP 项目，G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目，总投资超过480亿元，有效实现了以资本为纽带，拉动全产业链参与重大项目建设。

重庆轨道交通 5A 线（富华路-跳蹬南）PPP 项目采用“BOT+EPC”合作模式，总投资约为 180.2亿元，建设期4年，运营期30年。项目回报机制为客运收入+非客运收入+可行性缺口补助沥青网sinoasphalt.com。

重庆轨道交通5A线线路大致呈北南走向，线路全长约29.119公里，设跨江大桥2座，起于富华路站，经过歇台子、杨家坪、黄桷坪，从九渡口长江大桥跨越长江进入李家沱片区，设置4座车站，通过白居寺大桥跨度长江，进入大渡口区，经过白居寺、伏牛溪至跳蹬，终于跳蹬南站。该线路将分别与1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，能够有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系，带动沿线产业聚集区的形成，促进经济发展。

中国铁建联合体中标的G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目，全长184.387公里，总投资达300亿元，是四川省都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，也是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。

作为川滇两省出省通道，该项目建成后将承担起省际间和沿线各市（州、县）客货运输服务，有效加强省际及凉山州与昭通市之间的公路交通联系，方便当地居民的交通出行，促进该地区的经济发展。