游览古城西安,倘若想以最快的速度饱览全景,绕城高速便是最佳捷径。但最近,你也许会发现,这条路变了!

　　采用大象超薄路面的西安绕城高速路示范段

在广州大象超薄沥青路面技术开发有限公司(以下简称大象路面)与陕西国琳公路养护公司的通力合作下,一段2.6万平方米的旧路面,仅16个小时便焕然一新。这背后,得益于大象路面所研发的大象静音型超薄沥青路面技术 沥青网sinoasphalt.com。

大象静音型超薄沥青路面技术体系是由具有自主知识产权的超粘超弹特种改性沥青混合料以及专用粘层油组成,其沥青混合料具有优异的抗疲劳、耐高温、抗飞洒以及抗老化性能,1.0-1.5cm的超薄面层,已达到了行业领先水平。

据了解,此次加铺大象静音型超薄沥青路面的西安绕城高速公路示范段于2000年通车,至今已有19年年限,原路面已出现严重的纵横裂缝、车辙、网裂、坑槽等病害,以往的修复方法多为铣刨原路面,再加铺6-10cm厚度的普通沥青路面,铣刨过程不仅造成严重的环境污染,多次铣刨还会对原路面结构产生损害,采用大象静音型超薄沥青路面技术进行修复,能最大化的减少环境污染以及施工难度,同时节约资源、增加行车安全性以及舒适性、延长道路使用寿命,这得益于大象静音型超薄沥青路面具有以下七大特点:

一、高粘高弹高韧性,采用专利技术特种改性沥青,软化点>100℃,60℃动力粘度>500000Pa.s。

二、超强粘结,使用独特的粘层油技术,具有油膜封水,防水粘结双重功能,重载交通使用寿命5年以上使用寿命,经济效益优于普通沥青路面;

三、超薄面层,1.0-1.5cm超薄层厚,不改变原来路面结构性能,直接加铺,对原来的道路基层没有影响,有效改善原路面平整度;

四、低噪音,采用独特静音型混合料结构设计,柔性结构、大孔隙与小粒径三重降噪效果,行驶舒适安静;

五、抗滑性能强,采用独特的大孔隙结构设计,消减路面水雾,增加雨天行车安全性;

六、施工方便,快速开放交通,采用常规摊铺设备施工,灵活应对养护需求,施工完后半小时后即可开放交通

七、节能环保,比传统方式减少碳排放约70%,节约原材料约60%,降低建设成本约40%,并能大幅度减少不可再生的固废物;

此次西安绕城高速公路示范段大象静音型超薄沥青路面的成功应用加铺,将为古老的西安带来技术的创新,同时也为西安市民提供了更舒适、更安全的行车体验。

广州大象超薄路面技术开发有限公司简介

公司研发团队于2011年开始一直专注于静音型薄层沥青路面技术及材料的研发、生产,并提供静音型超薄路面技术支持以及后续检测评价等全流程服务,公司研发的大象静音型超薄沥青路面厚度为1.0～1.5cm,拥有16项核心专利技术,可广泛应用于水泥路面、桥面,沥青路面、桥面的更新改造和养护加铺。

大象静音型超薄沥青路面因采用常规沥青摊铺设备及高渗透不黏轮粘层油等独特技术,施工便利,容易大面积推应用,被道路管理部门广泛接受,先后在广东、广西、海南、福建、陕西等市政道路、高速公路、国省道等路面、桥面或隧道的改造项目中累计应用面积达500多万平方米,性能稳定、质量可靠,得到了行业内的高度认可。

目前,公司将大象静音型超薄沥青路面作为主导产品向全国推广,以技术输出作为主要推广方式,诚意寻求致力于发展应用超薄路面技术的企事业单位或个人进行技术和推广合作!