近日，广州石化1号聚丙烯装置正式开始批量试用国产催化剂BCZ-208，期间，生产平稳，产品各项指标符合要求，弯曲模量较原来使用的NA催化剂提高了3.6%，标志着该装置使用国产催化剂取得成功，对降低催化剂单耗、提升产品质量和性能等方面均有重要的意义。

1号聚丙烯装置采用日本三井油化公司HYPOL工艺专利技术，原来使用的都是进口高效催化剂，可生产均聚物、无规共聚物、抗冲共聚物等40多个牌号。

由于进口催化剂成本高，广州石化在充分论证和调研的基础上，决定在装置试用国产BCZ-208催化剂沥青网sinoasphalt.com。BCZ-208催化剂是由北京化工研究院研发的新型高效催化剂，该催化剂以氯化镁、异辛醇、甲苯为溶解剂，采用独特的粒子成型工艺和内给电子体复合制备而成。

本次试用BCZ-208催化剂生产排污管材B16OO，在完成BCZ-208在1号聚丙烯装置工业应用试验，验证提高产品弯曲模量的同时，做好产品性能分析和生产条件对比，做好替代现有NA催化剂生产现有均聚、无规和抗冲共聚产品的技术准备。

由于BCZ-208催化剂活性高，容易堵塞催化剂内管，引发生产波动。装置技术人员结合之前试验生产数据，在预聚合配比的时大幅度降低了三乙基铝和催化剂配比，尽量降低催化剂的初始活性，延长催化剂注入管的使用周期；针对BCZ-208催化剂活性衰减周期较快的问题，技术人员在聚合控制上采取了进一步降低D-201浆液浓度，提高D-203聚合量、稳定各反应器氢浓度等措施，确保反应稳定。