1.施工温度控制

改性沥青混合料施工的环境温度不宜低于0℃，改性沥青加热温度185~195℃，石料加热温度190~200℃，碾压温度140~150℃ 沥青网sinoasphalt.com。

2.开槽

（1）根据桥梁跨径大小确定沟槽宽度(中小跨径一般为50cm)，定出伸缩缝中线，以中线为基准，对称确定出开槽边线，采用切割机进行切缝。切缝时，保证线形顺直，不应出现折线和错茬，槽口偏差不得超出上口线3mm。

（2）用切割机沿边线开槽，并开挖至规定深度，一般不小于10cm。若开槽后，发现槽内混凝土质量不佳，应清除不良混凝土；若原伸缩缝俩侧已破损，应清除已破损混凝土，并重新浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，方可进行伸缩缝施工。

3.清理及修整沟槽

（1）首先拆除旧装置，在拆除旧装置时，尽可能避免使原结构受损害，原结构有松动、损坏的部分一定要清除。

（2）槽口有效宽度、深度内的浮动物体必须清除干净。槽底及四壁用角磨机打磨和用钢丝刷清理，并用高压气泵反复吹几遍，确保槽内清洁。

（3）用火焰喷射器将沟槽侧面、底面烘干、烤热，注意火焰喷射器要以不小于200mm/s的速度摆动，不得集中喷烤一处。

4.涂刷底油并铺设钢板

（1）泡沫海绵填塞接缝。

（2）涂刷底油前，应在槽口两侧铺设防护装置，防护装置一般采用聚氯乙烯膜或彩条布，并用宽胶带沿开槽线粘贴住保护装置，避免施工时污染路面。

（3）浇入熔化的改性沥青结合料（190~200℃），并用刮板均匀的涂抹在槽口底面与侧面，涂刷时不得堆积和漏白，并用喷火器对其表面进行加热，使其结合料均匀分布。

（4）用T形搭接钢板平稳地置于接缝当中，钢板厚度为5~8mm，宽度以缝口两侧各余50mm左右为宜。

5.铺筑沥青混合料

（1）将清洗过的粗石料烘干加热至规定温度。

（2）以油石比1 : 2的比例，将沥青结合料与热的粗石料均匀的拌和在一起。

（3）从槽口一端开始，用拌好的粗混合料摊铺底层，底层的表面应距沟槽顶10mm左右，铺砌时应用锹铲等插捣沟槽边界，使边界处沥青混合料密实，铺筑后应及时用小平板振捣器压实。

（4）将细石料烘干加热至规定温度。

（5）按油石比1 : 4的比例，将沥青结合料与热的细石料均匀地拌和在一起。

（6）用拌好的细混合料摊铺上层，上层的表面应高出路面1cm左右。

（7）用平板器进行压实。

（8）用溶化的沥青结合料刮面油、整平表层，成型。

（9）伸缩缝施工完成后，应使其在自然环境下冷却3~4h后，方可开放交通。

6.施工注意事项

（1）改性沥青结合料在使用前1h开始加温，加热温度至185~195℃，保温时间不得超过4h。用不完时，应放出冷却。

（2）石料应在使用前10min开始加温，加热时间为5~8min，温度控制在190~200℃。

（3）沥青混合料振捣要密实。

（4）槽底和槽侧面一定要烘干、烤热。

（5）使用火焰喷射器时，要以不小于200mm/s的速度摆动，以免局部过热，致使改性沥青结合料老化。

（6）严格控制材料规格及用量。

7.施工工艺的改进措施

（1）以往修建的改性沥青桥梁伸缩缝，由于振捣不充分，经常出现填充料下挠现象。为加强填料的压实效果，将原来在上层细混合料铺筑后才振捣，改为分层振捣，即底层混合料摊铺后和上层混合料摊铺后应各振捣一次，以解决混合料降温后，由于粘度过大难以压实的问题。振捣前，先将牛皮纸用低浓度的肥皂水浸泡，然后平铺在混合料上，再振捣，以解决在高温条件下，沥青与振捣器底板的粘连问题。

（2）梁端与填料连接处界面易出现裂缝，这是该类伸缩缝最常见的病害之一，产生界面裂缝的最根本原因是梁端界面温度低，至使梁端与填料粘接不良。为解决这一问题，对梁端界面进行分段预热，预热后在梁端界面上涂一层底油。实践证明该措施对解决梁端界面裂缝非常有效。