橡胶粉改性沥青由于具有良好的高温稳定性和水稳定性，对提高路面的使用性能起到积极的作用；橡胶粉改性沥青作为结合料具有较髙的黏度和高弹性恢复性能，可以起到延长路面使用寿命、延缓放射裂缝的目的；通过车辆在路面上行驶的观察，橡胶粉改性沥青具有一定的吸声作用，轮胎与路面磨擦噪音与其它沥青路面相比，有较明显的降低；橡胶粉改性沥青中的橡胶是利用废旧轮胎生产制成，对废物利用和环境保护有着较为重要的意义。

发达国家很早就开始了胶粉改性沥青的研究和利用。美国用胶粉改性沥青铺设高等级公路和城市道路至今已有30多年的历史中国沥青网sinoasphalt.com。随着我国胶粉加工技术的发展，特别是研制出了常温法胶粉装备以及胶粉改性沥青装备，优质胶粉改性沥青的生产有了技术保证。从1994年起，我国先后在首都机场高速公路、广佛高速公路、成渝高速公路和上海虹桥机场跑道等工程中应用了引进的胶粉改性沥青专利技术，取得了较好的效果。2002年，交通部将胶粉改性沥青的研发列人西部大开发项目，先后在广东、山东、河北、四川、贵州等地铺设了几十条试验路段。之后，天津、北京上海等地也铺设了多条橡胶粉改性沥青路面，橡胶粉改性沥青优异的路用性能得到了广泛的认可。近几年正处于橡胶粉改性沥青的大规模应用的推广阶段。但由于胶粉为硫化过的丁苯橡胶、炭黑等的混合物，因此，橡胶粉在沥青中存在高温降解、缺少活性交联点等特点，造成了橡胶粉改性沥青性质不稳定即热储过程中指标易发生变化、储存稳定性差即易发生离析等缺点，因此，本研究考察的橡胶粉改性沥青稳定性包括：橡胶粉改性沥青的储存稳定性－离析指标和其他关键指标在热储过程中的稳定性和变化规律性。

试验部分

主要试验原料：基质沥青为中海361170号和90号重交沥青沥青；改性剂为40目橡胶粉，稳定剂为一种商用稳定剂，选用两种相容剂，分别编号为1号和2号。

试验结果与讨论

相容剂考察

1号相容剂和2号相容剂加入橡胶粉改性沥青后具有相近的针入度和延度，从黏度、软化点和离析指标来看，2号相容剂的性能较优，这也说明对橡胶粉改性沥青来说，相容剂的芳香分含量并不是越高越好。后续试验中，选择2号相容剂。

以黏度为指标考察储存时间对改性沥青性能的影响

橡胶粉改性沥青随着储存时间的增加，存在软化点、延度、黏度下降，针人度上升等客观规律性，从常规指标的变化来看，黏度变化较大，且测试误差较小，故选择黏度作为考察橡胶粉改性沥青储存性能衰减的指标。以黏度为指标考察储存时间对改性沥青性能的影响。

制备的橡胶粉改性沥青的储存时间可以达到3~4d,180℃黏度大于1.5Pa·s。

以离析为指标考察储存时间对改性沥青性能的影响

以离析为指标考察储存时间对改性沥青性能的影响，储存4d内，橡胶粉改性沥青的离析值无明显变化，从肉眼观察来看，储存超过4d，储样器皿底部有明显的沉降胶粉，上半部分胶粉量较少。

考察储存时间对改性沥青性能的影响

考察储存时间对改性沥青三大指标的影响橡胶粉改性沥青随着储存时间的增加，存在软化点、延度、黏度下降，针人度上升等规律性，制备样品能够满足温区橡胶粉改性沥青的技术要求，从数据规律性来看，要保证储存后改性沥青的软化点达到技术要求，需将橡胶粉改性沥青软化点提高到技术要求５℃以上。

结论

(1)2号相容剂较芳香分含量较高的1号相容剂综合性能要好。

(2)橡胶粉改性沥青随着储存时间的增加，存在软化点、延度、黏度下降，针人度上升的规律性。

(3)制备的橡胶粉改性沥青在．163℃下储存3~4d后各项性能指标均能满足JT/798—2001产品技术要求。