2月22日,满载2200吨“低硫船用燃料油的”“恒帆2号”船舶从海南炼化公司成品油码头徐徐驶往宁波,此次出厂的“低硫船用燃料油”将最终被送往上海海事大学试用。
为落实集团公司绿色低碳发展战略,根据集团公司炼油事业部部署安排,2018年12月,海南炼化公司与石科院共同组成了“低硫船用燃料油开发小组”,经过多次调研、试验,在短短的2个月内,成功开发出符合国标的船用燃料油。
目前,船用燃料油标准是含硫量不高于3.5%中国沥青网sinoasphalt.com。根据国际海事组织最新规定,2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5% 的船用燃料,因此,使用低硫船用燃料油是市场大趋势,同时,限硫规定也为船用燃料油市场带来了巨大商机。此次海南炼化成功开发低硫船用燃料油,为中国石化低硫船燃投放市场做好了前期准备,后续海南炼化将继续根据市场反馈意见对各项指标进行优化,待各项指标完全稳定后,按照中石化总体布局,向中国船舶提供环保的低硫船用燃料油,并分步骤开展船燃保税业务。
预计到2025年底!河北高速公路将突破9000公里
“十四五”路网焕新!浙江加速高速公路提质增效
安徽省普通公路建设提前完成年度计划任务
总投资超百亿!甘肃两个高速公路项目开工建设
密织现代综合交通网,迈向新时代“九州通衢”!湖北交通“十四五”成绩单出炉
桥隧比82%!九绵高速主体完工,9月下旬通车!
广州这条高速将扩宽至双向十至十二车道!
沥青路面预防性养护雾封层措施应用效果对比研究
基于GA10浇筑式沥青混凝土的钢桥面铺装施工工艺优化研究
长寿命沥青路面层间剪应力控制及处治工艺
环保型高性能沥青混合料在高速公路长寿命路面中的应用与性能评估
直击现场,北京首条湖城一体赛车道即将亮相北京亦庄
商河:从交通“四无县”迈向省会北部交通新枢纽
双向六改十!这个高速改扩建项目进入施工新阶段